Bien qu’un monoplace de Ducati ne soit pas un concept nouveau, nous devons remonter un long chemin en arrière pour trouver la dernière machine dotée d’un seul cylindre – le légendaire Supermono au début des années 1990. C’est un thème que la marque italienne cherche apparemment à faire revivre, et l’une des premières motos dotées du nouveau moteur semble être une Hypermotard entièrement révisée.
La nouvelle provient de clichés espions obtenus par certaines publications européennes, montrant une machine camouflée qui est bien une Hypermotard, mais sans son moteur bicylindre en L caractéristique. À sa place se trouve un moteur monocylindre traditionnel, qui, selon les rumeurs, serait l’élément de 659 cm3 trouvé dans certains documents d’homologation découverts aux États-Unis. Les statistiques et spécifications officielles de ce moteur sont encore inconnues et Ducati reste évidemment discret sur le projet. Cela n’empêche pas la presse de spéculer, et des rumeurs parlent de 75 ch, plaçant la nouvelle Hypermotard dans une lutte frontale avec les monocylindres à moteur Gas-Gas et KTM.
Ce n’est pas seulement le vélo qui a été repéré sur la route qui en fait une nouvelle intéressante, mais ce qui pourrait également provenir du projet plus tard. Comme les deux autres marques mentionnées ci-dessus, Ducati pourrait élargir sa gamme de monoplaces pour inclure des machines tout-terrain et d’enduro de gros calibre – sans parler de la rumeur selon laquelle elle se lancerait dans le secteur du motocross aux côtés de la marque britannique Triumph.
Il ne faudra peut-être pas attendre longtemps pour en savoir plus sur le nouveau modèle, puisque la websérie Ducati World Première bat désormais son plein. Ce vélo ressemblant à peu près à une machine entièrement finie, il pourrait faire partie de ce lancement, ce qui signifie que nous en aurons probablement un premier aperçu à l’EICMA en novembre.
