Les motos électriques sont en route, mais s’il s’agit du secteur de l’industrie qui connaît la croissance la plus rapide, il reste encore un long chemin à parcourir pour que les acheteurs soient convaincus de leurs deux-roues à carburant conventionnel.
Alors que la question de savoir si les motos électriques évoquent la même excitation ou le même frisson que leurs homologues à essence restera toujours une préoccupation majeure, une autre est l’infrastructure qui l’accompagne, en particulier la recharge.
La croissance des véhicules électriques dans le secteur automobile a vu ce domaine évoluer à pas de géant ces dernières années avec des bornes de recharge présentes dans toutes les grandes villes, tandis que la plupart des entreprises proposent également des capacités de recharge à domicile.
Cependant, BMW tient à faire un pas de plus dans ce domaine avec l’avènement de la recharge sans fil, une méthode que la marque allemande a explorée avec ses voitures dans laquelle vous garez la machine au-dessus d’un tapis statique – dans votre garage par exemple – qui envoie un sans fil charge. Considérez-le comme un chargeur de téléphone, mais à plus grande échelle.
Alors que cette technologie n’a été qu’un succès sommaire jusqu’à présent (c’est-à-dire peu fiable), BMW continue d’emprunter cette voie en développant une version pour les motos. Des dépôts de brevets récents révèlent qu’il développe un moyen pour que la béquille agisse comme un point de charge, en envoyant les signaux à travers le vélo pour le charger.
Vraisemblablement, en établissant un contact direct, il s’agit d’un moyen plus efficace et plus rapide de charger sans avoir à recourir à des fils encombrants.
Si rien d’autre, c’est un signe certain que BMW investit dans un avenir électrique pour ses motos. Pour l’instant, il propose le scooter C Evolution, mais cela changera à l’avenir car il s’oriente vers un ou plusieurs modèles de production à travers diverses études de conception.
Bien que cette technologie rendra probablement le remplacement de n’importe quelle béquille plus cher qu’avant, la perspective de pouvoir ramener un vélo à la maison, de le garer et de ne pas s’inquiéter de la recharge est une solution intéressante à ce qui sera toujours un » problème » actuel. .
