La KTM 890 Adventure R Rally 2024 a été dévoilée, aux côtés d’une nouvelle expérience de rallye située au Maroc.
Quelques jours seulement après le lancement de la moto de rallye de production KTM 450 Rally Replica, KTM lance la version 2024 de son hommage routier à la discipline du rallye.
La KTM 890 Adventure R Rally a été lancée à l’origine en 2020 et, à bien des égards, l’édition 2024 est une évolution de cette originale. Le moteur est le même bicylindre parallèle de 889 cm3, produisant les mêmes 105 ch et 74 lb-pi de couple qu’en 2020.
De même, la suspension est toujours issue de la gamme XPLOR de WP et l’échappement de la gamme Slip-On d’Akrapovic. Il existe également des protections de réservoir en carbone et un siège de rallye dérivé de la course.
Mais il y a aussi quelques nouveautés par rapport à il y a trois ans. Certaines sont le résultat de l’évolution de la 890 Adventure R standard, et d’autres sont des mises à jour spécifiques de l’édition Rally.
Tout d’abord, la suspension intègre désormais la technologie Cone Valve, la navigation est le logiciel Turn-By-Turn+ de KTM, l’ABS est lié aux modes de conduite, les repose-pieds sont plus larges et le maître-cylindre arrière est doté d’une protection en aluminium. De plus, le kit de connectivité est compatible KTMconnect, il y a une grille de protection pour le moteur, un pignon arrière Supersprox Stealth, le protège-fourche offre une protection supplémentaire pour le pneu avant et le nouveau Rally CTG dispose d’un réservoir de carburant bicolore. De plus, le moteur est certifié selon la norme Euro5b.
La moto est également livrée avec un « Tech Pack » comprenant le régulateur de glissement du moteur, le régulateur de vitesse, Quickshifter+ et le mode Rallye.
Faits saillants de la KTM 890 Adventure R Rally 2024
- Moteur bicylindre parallèle KTM 889 cm3
- Suspension WP XPLOR PRO du programme WP Pro Components
- Navigation TOUR PAR TOUR+
- Technologie comprenant l’ABS lié aux modes de conduite
- Akrapovič ‘Ligne à enfiler’
- Siège Rallye spécifique à la course
- Roues 2,15×21″, 4,00×18″
- Repose-pieds Rally avec une empreinte plus large
- Protections de réservoir en carbone
- Protection en aluminium pour maître cylindre arrière
- Pack Tech avec régulateur de patinage moteur, régulateur de vitesse, Quickshifter+ et mode Rallye
- Kit d’unité de connectivité entièrement compatible avec KTMconnect
- Grille de protection moteur
- Couronne arrière Supersprox-Stealth
- Nouveau protège-fourche avec protection supplémentaire vers le pneu
- Nouveau Rally CTG avec réservoir de carburant bicolore
- Homologation Euro5b
Seules 700 unités 890 Adventure R Rally seront construites par KTM. Les réservations ont été ouvertes le 20 septembre le site officiel avec une caution de 790 £, et le coût total du vélo était de 20 899 £. Le vélo a été vendu le vendredi 22 septembre 2023.
Expérience ultime du désert KTM 2024
Parallèlement à l’annonce du nouveau vélo, KTM a annoncé l’Ultimate KTM Desert Experience. Prévue sur deux dates en 2024 – du 3 au 7 mars et du 7 au 11 mars – l’Expérience emmènera 34 participants, répartis en deux groupes (un groupe par plage de dates), au Maroc pour une « usine complète », selon KTM, expérience. Cela comprend une moto entièrement préparée par KTM, trois nuits dans un hébergement de luxe, une nuit de camping dans le désert marocain et trois jours de roulage dans la zone utilisée par l’équipe de rallye d’usine KTM pour les essais. Le prix de l’expérience est de 4 900 € (ou 4 206 £ au moment de la rédaction, le 7 septembre 2023, TVA incluse). Dirigez-vous vers le Site Web de l’expérience ultime du désert KTM pour en savoir plus et réserver votre place.
