Après avoir présenté un nouveau véhicule de taille moyenne plus tôt ce mois-ci, Kawasaki a depuis tenu parole, avec la toute nouvelle Versys 900.
Lorsque nous vous avons annoncé que Kawasaki avait prévu quelque chose de spécial, un nouveau modèle Versys figurait en tête de notre liste de prédictions.
La nouvelle Versys 900 bénéficie du même moteur quatre cylindres en ligne de 948 cm3 inspiré de la gamme Z supernaked de Team Green, qui est hébergée par la Z900.
Décrit comme le modèle Versys le plus sportif de Kawasaki à ce jour, le nouveau modèle 900 produira 120,3 ch à 9 500 tr/min et 71,8 lb-pi de couple à 8 000 tr/min.
Situé entre le Versys 650 à bicylindre parallèle et le Versys 1100 à quatre cylindres, le modèle 900 arrive également avec une variante SE (Special Edition).
Le prix commence à 10 899 pour la Versys 900 standard, qui est disponible dans les couleurs Metallic Spark Black ou Pearl Robotic White.
Ensuite, il y a la Versys 900 SE, qui est également disponible en deux coloris et avec des accessoires d'origine Kawasaki, notamment des phares antibrouillard à LED compacts, des protège-mains, des chauffages de poignées, une grille de radiateur, des curseurs de protection de cadre et un capot inférieur ainsi qu'une béquille centrale.
Logée dans un tout nouveau châssis en treillis, la Versys 900 prétend offrir une répartition du poids avant-arrière proche de 50:50.
Le nouveau modèle bénéficie également de la combinaison d'une suspension à long débattement et de roues sportives de 17 pouces chaussées de pneus Metzeler Roadtec 01.
Il dispose d'un écran réglable sur sept positions et d'un siège réglable en hauteur (allant de 825 mm à 845 mm). De plus, le nouveau modèle est équipé d'ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), notamment le régulateur de vitesse adaptatif Lite (ACC Lite), l'avertissement de collision avant (FCW) et la détection d'angle mort (BSD).
Un signal d'arrêt d'urgence (ESS) fait également partie de la configuration pour aider à réduire le risque de collision par l'arrière.
Les informations sont affichées via un écran TFT couleur de 5 pouces qui peut être associé au smartphone du pilote pour offrir une navigation étape par étape.
De série, la Versys 900 comprend également KCMF (Cornering Management Function), KTRC (Traction Control), Enhanced ABS, divers modes de puissance et modes de conduite intégrés, ainsi qu'un quickshifter.
Enfin, les modèles Versys 900 et SE peuvent tous deux être équipés d'un top case accessoire supplémentaire de 47 litres et de deux sacoches latérales de 32 litres.
