L’idée d’avoir quelque chose qui roule comme un vélo et protège comme une voiture n’a rien de nouveau. Du Quasar à moteur Reliant Robin des années 70 et 80 à la culte BMW C1 – déchiffrer le code de fabrication d'une moto avec un toit, puis en faire un succès, est une histoire digne d'un roman de Dan Brown !
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Mais ces dernières années, en partie grâce à l’intérêt croissant pour l’alimentation par batterie, les tricycles inclinables et couverts ont connu un certain regain d’intérêt. Si ce n’est aux yeux des acheteurs, du moins aux yeux des entreprises technologiques et d’ingénierie avides d’investissements.
Entrez Helix Motors, une entreprise fondée en 2021 avec, selon son site Internet, « une vision pour révolutionner (avec un 'Zed' cos' Murica) le transport personnel ». Et si vous pensez avoir déjà entendu cette phrase dans une entreprise comme celle-ci, c'est probablement le cas. Presque toutes les startups de vaporware qui apparaissent sur la scène revendiquent exactement ces avantages – avant que la plupart d’entre eux ne disparaissent aussi vite qu’ils sont arrivés.
Néanmoins, son site Web montre sa dernière machine/conception/idée – ou du moins des images et des dessins techniques générés par l'IA de ce à quoi elle ressemblera.
Si vous louchez un peu, cela ressemble au tricycle inclinable Carver avec une carrosserie légèrement plus élégante et plus basse posée sur le dessus. Sous cette peau futuriste se trouve une transmission EV, dotée de moteurs dans le moyeu des roues, de batteries sous le plancher et d'un système de direction au centre du moyeu. Il comporte également ce que Helix appelle un « joint pivotant vers un moteur robotique », et bien qu'il n'y ait pas d'explications supplémentaires sur ce que c'est précisément, je suppose qu'il fait correspondre électroniquement l'angle d'inclinaison du véhicule au niveau de blocage de direction demandé par le conducteur. Et je dis conducteur, car l'Helix possède un volant et des pédales classiques tout comme une voiture.
Et voilà, un autre tricycle inclinable qui promet tous les avantages d'un vélo, avec toute la protection d'une voiture.
Je me demande si nous le verrons un jour sur la route…
