LES nouveaux propriétaires de Norton Motorcycles ont dévoilé leur plan pour ramener la marque à ses jours de gloire en tant que fabricant de motos de luxe.
La stratégie consiste à investir des dizaines de millions dans le fabricant pour l’aider à se positionner à nouveau sur la scène mondiale.
Outre l’investissement évident à grande échelle dont la marque aura besoin pour réussir sur le marché ultra-concurrentiel de la moto d’aujourd’hui, les nouveaux patrons prévoient d’emmener Norton longtemps dans le futur avec des systèmes de sécurité de haute technologie et même une moto électrique plus loin.
S’adressant au Financial Times, le co-directeur général de TVS, Sudarshan Venu, a déclaré :
« Norton est une marque emblématique. Nous voulons redonner à la marque ses anciennes gloires, produire les excellents produits dont elle dispose et ravir sa fidèle base de fans.
« Il est important que nous emmenions Norton vers l’avenir, dans la conduite assistée, les systèmes de sécurité et l’électricité…
« Norton a toujours été synonyme de motos haut de gamme, car bon nombre de ces caractéristiques sont importantes pour faire avancer la marque vers l’avenir.
« Norton se concentre sur un groupe de clients appartenant à la catégorie super premium. Notre idée est de le soutenir avec les investissements nécessaires »,
Norton restera-t-il à Donington Hall ?
Avant que tout cela ne se produise, les nouveaux propriétaires prévoient de rétablir la production à Donington Hall, permettant à la main-d’œuvre de terminer les commandes de vélos pour lesquelles les clients ont payé en totalité ou par acompte. Après cela, il est rapporté qu’ils chercheront à déplacer la production vers une installation à proximité qui peut gérer le type de croissance que TVS a en vue.
Le FT rapporte également que le nouveau site devrait avoir la capacité de construire environ 2 000 vélos par an, les nouveaux propriétaires espérant ouvrir une usine en dehors du Royaume-Uni à un moment donné dans le futur.
