BSA a officiellement dévoilé la version prête pour la production de son tout nouveau modèle de Scrambler, le BSA B65 Scrambler.
Faisant sa révérence au salon Motorcycle Live 2024 à Birmingham, le B65 Scrambler, comme on l'appelle désormais, a fait ses débuts lors du même événement en 2022 lorsqu'il a été classé comme une simple étude de conception.
Cependant, il a depuis évolué vers un modèle de production à part entière au cours des deux années qui ont suivi, même si le résultat final ne s'est pas trop écarté du « concept » original de BSA.
Il s'agit du premier nouveau modèle issu de la marque britannique relancée – qui opère sous la branche Classic Legends du conglomérat indien Mahindra – depuis qu'elle a lancé le monocylindre BSA Gold Star 650 en 2021.
Visuellement, il n'y a pas beaucoup de distinction par rapport au modèle original avec le B65 Scrambler présentant une interprétation similaire, plus épurée et plus accroupie, du Gold Star 650 sur lequel il est basé.
Un nouveau garde-boue avant plus haut, de nouveaux panneaux – y compris un panneau d'immatriculation rétro affichant 65 – et des détails plus robustes sur le cadre le distinguent de son cousin plus élégant, tandis que la société sœur Yezdi prête le plus petit phare à LED à l'avant.
Destiné carrément à rivaliser avec le Royal Enfield Bear 650 récemment lancé, le B65 Scrambler utilisera le moteur éprouvé de 652 cm3 du Gold Star, alors attendez-vous à environ 45 ch et 55 Nm de couple. Il est cependant livré avec un pneu avant de 19 pouces plus grand et plus large et un pneu arrière de 17 pouces.
Le BSA B65 Scrambler devrait prendre la route au début de l’année prochaine et les ventes débuteront peu de temps après.
