Pour les aventures à petit budget, la Honda CB500X – récemment rebaptisée NX500 – est difficile à battre. Maintenant, cependant, il a un rival sérieux sous la forme du nouveau CFMoto 450MT.
Comme le NX, le CF était l’un des nombreux vélos dévoilés à l’EICMA 2023, mais il a un atout dans sa manche qui le distingue des autres ADV moins chers : un jumeau parallèle avec un vilebrequin à 270 degrés pour donner un décalage, un V- ordre de tir de type jumeau.
Bien sûr, vous pouvez avoir une telle chose dans une Yamaha Tenere 700 ou une KTM 790 Adventure, mais seulement en dépensant beaucoup plus que le prix que CFMoto est susceptible de facturer pour le 450MT. Nous n’avons pas encore ce chiffre, mais lorsque l’entreprise fabriquera une moto de sport entièrement carénée – la 450SR – avec le même moteur pour 5 599 £, nous pouvons espérer un chiffre tentant et bas qui la lancera également dans la bataille avec le Royal Enfield Himalayan 2024.
La puissance de sortie de ce jumeau est cependant un peu inférieure à celle des Yam et KTM susmentionnés, mais avec 46 ch et 32,5 lb-pi de couple, il est plus que suffisamment percutant et se situe exactement dans le même territoire que le NX500. Il est également compatible avec le permis A2 sans avoir besoin d’un restricteur.
Vous bénéficiez d’un débattement de 200 mm aux deux extrémités du vélo grâce à la suspension KYB réglable et d’une garde au sol de 220 mm. Le vélo doit être facile à manipuler en tout-terrain, grâce à un poids à sec incroyablement faible de 175 kg. La hauteur du siège est très accessible de 820 mm, ou de 800 mm avec un siège en option.
Le 450MT est doté d’une combinaison de roues à rayons à rayons de 21 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière, axées sur le tout-terrain, enveloppées respectivement de pneus 90/90 à l’avant et 140/70. Sur le plan technologique, il y a l’ABS Bosch à deux canaux avec la possibilité de désactiver le système à l’arrière et un écran TFT couleur incurvé de cinq pouces avec Bluetooth.
Et c’est tout ce que nous savons pour l’instant. Bien que la moto ait été révélée publiquement, nous n’avons pas encore tous les détails.
