Fraîchement sorti de l'arrière du Grand Prix britannique, Luca Marini a échangé des machines MotoGP contre un passage sur le CBR1000RR-R Fireblade SP, testant HRC au légendaire circuit Suzuka du Japon – mais les choses ont rapidement pris un tour pour le pire.
Le REPSOL Honda Rider faisait des tours dans le cadre de la préparation de Honda à la course d'endurance de Suzuka 8 heures, et après une première journée solide à la prise avec la Fireblade, le deuxième jour s'est terminé par un lourd accident qui a laissé l'Italien à l'hôpital.
Les premiers rapports confirment que Marini a subi une hanche gauche luxée, des dommages ligamentaires au genou gauche, des fractures à son sternum et à sa clavicule, et un pneumothorax sur le côté droit, une série sérieuse de blessures qui auront des implications évidentes pour le reste de sa saison.
L'homme de 27 ans a été immédiatement transféré dans un hôpital local, où il a été stabilisé et reste sous observation étroite. Il restera au Japon jusqu'à ce que les médecins le nettoient pour voyager.
L'accident met un point d'interrogation sur toute implication dans le prochain 46e Coca-Cola Suzuka 8 heures, qui devrait démarrer le 1er août avec une pratique et des qualifications avant le traditionnel Top Ten de samedi, et l'événement principal de dimanche. Le revers jette également le doute sur l'implication de Marini dans le reste de la saison de MotoGP, dont le prochain tour est Aragon, le début du week-end prochain.
Pour Honda, c'est un coup dur pour leur campagne Suzuka, et pour Marini, c'est un autre chapitre frustrant de sa deuxième année avec Repsol.
Nous mettrons à jour à mesure que plus de détails arrivent – mais pour l'instant, nous souhaitons à Luca une récupération rapide et fluide.