Le nouveau moteur trois cylindres de CFMoto pourrait redonner vie à la classe supersport

CFMoto dévoilera un nouveau moteur au salon EICMA la semaine prochaine – un moteur trois cylindres qui devrait être utilisé dans les machines supersportives.

Le CFMoto 675SR a été dévoilé il y a quelques mois lors du CFMoto Day en Chine, où il a été présenté comme une moto de sport carénée.

Son moteur serait un trois cylindres de la marque chinoise, et une publication sur les réseaux sociaux sur ses comptes officiels la semaine dernière suggère que le moteur lui-même semble prêt à être dévoilé à l’EICMA la semaine prochaine.

Spécifiquement mentionné par CFMoto dans la publication susmentionnée sur les réseaux sociaux comme « le premier moteur trois cylindres produit par CFMoto », le nouveau moteur propulsera la marque dans un domaine distinctement européen. La F3 675 d’origine de MV Agusta et la Daytona 675 de Triumph ont été les exemples les plus marquants de machines de moto de sport à trois cylindres de 675 cm3 ces derniers temps, mais ces deux modèles ont été mis au rebut par leurs fabricants respectifs ces dernières années en raison de la demande de motos de sport de poids moyen. a décliné.

La révélation de la 675SR au CFMoto Day en Chine a bien sûr laissé des doutes quant à savoir si la moto pourrait être vue sur des marchés en dehors du pays d’origine du fabricant, ou même en Asie, mais l’apparition du moteur dans ce qui est le plus grand salon de la moto en Europe augmente sûrement ce sentiment. possibilité.

Pour le moment, les performances et les spécifications du moteur ne sont pas certaines. Seul le couple maximum par litre a été détaillé par CFMoto dans son communiqué de presse pour le 675SR, soit 74 lb-pi, ce qui équivaut à environ 50 lb-pi pour le moteur de 675 cm3 lui-même.

Quant au vélo lui-même, CFMoto le décrit comme ayant une « livraison monstrueuse à la roue arrière » qui est « accompagnée d’autres caractéristiques de première classe en matière de freins, de châssis, d’équipement, de design et de tous les aspects nécessaires pour une conduite passionnante. la route et un outil tranchant pour la piste.

Le développement est probablement à un stade assez avancé, étant donné que la moto a été vue sur le circuit de Zhuzhou lors de l’événement. Cela signifie que la Yamaha R7 pourrait bientôt faire face à une rude concurrence de la part de la Chine. Surveillez cet endroit.