Le concurrent FACTORY Ducati MotoGP Pecco Bagnaia a passé son test moto cette semaine, ce qui lui a valu un permis moto A3 dans son Italie natale.
Il semble toujours étrange d’écrire ces articles sur des coureurs qui concourent au sommet du sport moto seulement vient de passer son examen de moto, mais un pilote MotoGP sans licence est plus courant que vous ne le pensez ! Pecco a maintenant réduit le nombre, passant son test ce lundi, lui permettant de rouler sur n’importe quel vélo de n’importe quelle capacité à partir de maintenant – de préférence un rouge !
Les licences de moto en Italie fonctionnent par étapes à mesure que le pilote vieillit et devient plus expérimenté, avec des jeunes de 16 ans sur 125 jusqu’à ce qu’ils atteignent 19 – quand il s’agit de motos de 47 ch, pour finalement sortir sur des machines sans restriction à 24 ans.
Vélos rétro pour le pilote MotoGP Zarco
Pecco voudra peut-être faire appel à Johann Zarco de Pramac Ducati pour des conseils de conduite sur route. Le pilier du MotoGP est un motard passionné sur la route, avec un penchant particulier pour les machines classiques car il prétend que cela ralentit sa conduite. Il s’est récemment lancé dans une tournée de 1 000 km sur une Ducati Darmah 900 classique.
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