Une partie de la stratégie de transport post-COVID-19 du gouvernement britannique consistait à faire sortir les gens des voitures et à les éloigner des transports publics de masse tels que les bus et le métro.
Ne reconnaissant pas la moto comme une alternative viable à celles-ci, le gouvernement britannique fait maintenant des efforts pour mettre en place des scooters électriques de location dans toutes les villes du Royaume-Uni.
Le nouveau programme proposera des E-scooters de location, un peu comme les vélos de Boris, qui permettront aux abonnés du programme de les louer pour des périodes précises. Le système utilise une application sur le smartphone du client qui lui permettra de scanner le vélo et de noter son point de collecte, mettant fin à la location lorsqu’il replace le vélo dans un point de dépôt attribué à l’autre extrémité.
La proposition du gouvernement rendrait les machines de location légales pour rouler sur la route, tandis que les scooters électriques privés resteraient illégaux pour rouler sur autre chose que des terrains privés.
L’essai des scooters électriques devrait être déployé à partir de juin 2020, les conseils intéressés étant libres de se joindre s’ils le souhaitent, ce qui signifie que ce ne sont peut-être pas seulement les grandes villes qui les obtiennent.
Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré dimanche que toute région souhaitant tester des systèmes de location de scooters électriques serait désormais en mesure de faire une offre.
«Je suis … accélérer les essais de scooters électriques, reporter ce programme déjà en cours pour l’année prochaine au mois prochain et étendre ces essais de quatre autorités locales à toutes les régions du pays qui les souhaitent dans le but de mettre en place des programmes de location de scooters électriques dans les villes », a-t-il déclaré.
