Cette chose est-elle réelle? Ça n'a pas l'air réel. Cela ressemble à une vision des années 1980 de ce à quoi ressembleraient les scooters en 2025.
Alors, attendez… par cette logique, c'est réel. Parce qu'il est en 2025 et qu'Infinite Machine, basée à New York, accepte actuellement les commandes de son scooter électrique P1 de style unique.
En revendiquant une vitesse de pointe de 65 mph et une portée de 60 miles, ce scooter de 6 kW dispose d'une batterie amovible, ce qui signifie que vous pouvez le monter pour travailler et charger le centime de l'entreprise.
Destiné initialement aux New-Yorkais (le site Web d'Infinite Machine se vante que le P1 est «plus rapide que le métro»), il est vendu avec une restriction de vitesse de 30 mph. Aux États-Unis, un scooter ou un cyclomoteur de ce type ne nécessite généralement pas de licence de moto. Dans certains États, cela ne nécessiterait pas du tout de licence.
Avec une mise à niveau logicielle, cependant – qui, il est juste de supposer que vous coûtera plus cher – vous pouvez débloquer le plein potentiel du P1 et suivre les enfants cool sur l'autoroute.
Comme vous pouvez probablement le deviner en le regardant, le P1 offre beaucoup de technologies – y compris les caméras avant et arrière, un accès sans clé via votre téléphone, un tracker GPS intégré (à portée de main lorsque Scofflaws s'intéresse à votre scooter), et une notification téléphonique lorsque quelqu'un tente de jouer avec votre fierté et votre joie.
Comme tous les autres scooters, le P1 possède une quantité décente de stockage sous le siège et l'avantage de pouvoir se garer à peu près n'importe où.
Contrairement à la plupart des autres scooters, le P1 a des supports en forme de sacoche où le cycliste peut monter des sacoches réelles, des batteries de rechange ou un système d'enceintes. Disco mobile! Vos voisins vous aimeront.
Selon le site Web Infinite Machine:
«P1 est née de l'insatisfaction des frères Joe et Eddie Cohen à l'égard des véhicules électriques à deux roues existants. Un côté du spectre est en plastique, les véhicules bas de gamme avec des performances inférieures et des technologies rudiments. En naviguant sur leur ville natale.
Le véhicule n'est pas encore offert au Royaume-Uni, aux États-Unis, elle a un prix de départ de 10 000 $ (environ 7 500 £ aux taux de change actuels). La livraison de véhicules devrait commencer à «l'automne 2025», qui est, vous savez, maintenant.
