Le verrouillage de la quarantaine des coronavirus en Italie augmente la production et le sport craint

La production de motos Aprilia et Moto Guzzi reste inchangée malgré le fait que les autorités italiennes ont lancé un verrouillage majeur de ses régions du nord dans le but d’endiguer la propagation d’un coronavirus.

Le virus, connu sous le nom de COVID-19, s’est propagé dans le monde ces dernières semaines, mais a eu un effet particulièrement important en Italie après avoir signalé le quatrième plus grand nombre de cas dans le monde derrière la Chine – où l’épidémie a commencé – la Corée du Sud et l’Iran.

Alors que les décès liés au virus ont grimpé de 133 à 366 au cours du week-end et que le nombre d’infections a bondi de 25% à 7 375 cas, le Premier ministre Giuseppe Conte a ordonné la fermeture d’écoles, de gymnases, de musées, de discothèques et d’autres lieux en Lombardie et 14 autres provinces à travers le nord de l’Italie.

Y compris les villes de Milan et de Venise, la zone de quarantaine touche environ 16 millions de personnes, les déplacements hors de la région n’étant autorisés que dans des circonstances particulières.

En termes de motocyclisme, cela a un large effet avec un certain nombre d’usines et de bases situées dans le nord de l’Italie, considéré comme le cœur industriel de la nation.

Parmi ces marques dans la zone de verrouillage d’origine figurent les marques Piaggio Aprilia à Noale et Moto Guzzi au lac de Côme, ainsi que MV Agusta à Schiranna. Piaggio a déclaré à Visordown que la production n’était pas affectée pour le moment.

MISE À JOUR : Le Premier ministre a depuis prolongé le confinement à l’ensemble de l’Italie

Peut-être plus pertinent pour l’industrie italienne est le ralentissement attendu des ventes de motos en réaction aux mesures de plus en plus strictes. Récemment, les prévisions se préparent à une baisse de 20 % des ventes en raison de l’augmentation de l’isolement lié aux piqûres de coronavirus.

La quarantaine devrait également continuer à affecter le sport automobile avec un certain nombre d’équipes, de pilotes et de personnel – dont Valentino Rossi, Yamaha Factory et Aprilia Racing – basés dans cette zone.

Le MotoGP étant déjà contraint d’annuler sa première course au Qatar et de reporter la deuxième manche en Thaïlande, le souci est maintenant que la quarantaine empêchera toute personne encore à l’intérieur de la zone de se rendre au nouvel ouvreur proposé à Austin du 3 au 5 avril. Dans l’état actuel des choses, personne ne peut quitter la région avant le 3 avril.

Il est possible que le MotoGP tente d’adopter une stratégie similaire à celle de la Formule 1, qui ira de l’avant mais seulement s’il affrète des vols directs et qu’ils subiront des contrôles à l’arrivée. Même ainsi, le personnel italien aurait probablement quitté le pays avant la mise en place des nouvelles mesures, ce qui ne permet pas de savoir si le MotoGP pourrait emboîter le pas ou si d’autres nations seraient disposées à le permettre.