Le Conseil national des motocyclistes (NMC) et la Fédération britannique des motocyclistes (BMF) ont exhorté le gouvernement à prolonger le gel des taxes sur les carburants jusqu'en 2027, en raison de la hausse des prix à la pompe dans tout le Royaume-Uni.
Cela intervient après qu'un premier gel ait déjà été mis en place, mais celui-ci devrait prendre fin au début de l'année prochaine.
La réduction temporaire des taxes sur les carburants de 5 pence a été introduite pour la première fois en 2022, avant que le gouvernement ne la prolonge jusqu'à la fin de 2026. Les coûts des taxes sur les carburants devraient augmenter de 3 pence en janvier et de 2 pence en mars.
Selon le NMC, la hausse des prix du carburant exerce une forte pression sur « les navetteurs quotidiens en moto et en scooter, les étudiants, les jeunes conducteurs et les milliers de personnes travaillant dans l’économie des livraisons et des petits boulots ».
Craig Carey-Clinch, directeur exécutif de NMC, a ajouté :
« Garder les gens mobiles à un coût abordable est important à la fois socialement et économiquement. Les motos et les scooters ont un rôle important à jouer, en particulier pour les personnes qui ont besoin d'un moyen de transport personnel flexible et dans les zones où les transports publics ne peuvent pas offrir une alternative pratique.
« Le NMC exhorte donc le gouvernement à reconnaître les pressions que la hausse des prix du carburant exerce sur les usagers de la route et à fournir une certaine certitude alors que les prix à la pompe continuent d'augmenter en prolongeant les dispositions actuelles en matière de taxes sur le carburant au-delà de la fin de cette année. »
Les motos et les scooters offrent généralement certains des moyens de transport les plus économiques. Cependant, la combinaison de la hausse des prix du carburant et de la reprise des taxes sur le carburant pourrait inciter les utilisateurs de deux roues à rouler moins afin d'économiser de l'argent.
Les motos prennent également moins de place que les voitures et les véhicules plus gros et, dans certains cas, peuvent contribuer à réduire les embouteillages, notamment pendant les périodes de pointe.
Jim Freeman, président du BMF, a également déclaré :
« La hausse des prix du carburant constitue une autre pression malvenue pour les personnes qui dépendent de moyens de transport personnels abordables.
« La moto n'est pas simplement une activité de loisir. Pour des centaines de milliers de personnes, une moto ou un scooter est leur moyen de se rendre au travail, au collège ou à l'université, tandis que pour beaucoup de personnes travaillant dans l'économie de livraison, c'est leur gagne-pain.
« Nous saluons la décision du gouvernement de maintenir la réduction des taxes sur les carburants de 5 pence jusqu'à fin décembre, mais avec la hausse des prix à la pompe, nous pensons que la chancelière devrait aller plus loin et prolonger le gel jusqu'à l'année prochaine.
« Les motos et les scooters sont très économes en carburant, occupent moins d'espace sur la route et contribuent à réduire les embouteillages. À une époque où les budgets des ménages sont soumis à une pression croissante, le gouvernement devrait encourager et soutenir des formes de mobilité abordables et efficaces plutôt que de les rendre plus chères. »
