La nouvelle gamme très attendue de motos Triumph «bébé» et de modèles électriques Husqvarna devrait être construite dans une nouvelle usine majeure en cours de construction en Inde dans le cadre de l’investissement de Bajaj Auto.
Le géant indien – qui rivalise avec Hero MotoCorp pour le statut de plus grande entreprise de motos de l’Inde – se prépare pour une année 2022 importante alors qu’il met littéralement en place les éléments de base pour la production de plusieurs tout nouveaux modèles mondiaux développés par ses partenaires de haut niveau. .
Bajaj détient actuellement une part importante de Pierer Mobility, à partir de laquelle il contribue des installations de fabrication et des plates-formes avec KTM, Husqvarna et GASGAS, conserve une relation avec Kawasaki ayant précédemment détenu une part dans la société japonaise, alors qu’il a récemment signé un accord avec Triumph pour développer une gamme de nouveaux modèles.
C’est ce dernier qui aurait conduit Bajaj à signer un accord avec le gouvernement du Maharashtra pour construire une quatrième nouvelle usine à proximité de son siège actuel à Pune, en Inde.
L’accord de Triumph avec Bajaj lui permettra de mieux s’implanter sur le marché indien crucial avec une gamme de modèles de capacité inférieure plus viables que sa gamme actuelle, qui a le Trident 660 comme point d’entrée.
Bien que Triumph soit resté timide quant aux modèles qu’il a dans le pipeline, il a commencé qu’ils se situeront entre 250 et 700 cm3, avec un nouveau « bébé » Trident qui devrait être les premiers fruits de son travail dans la marque 300-400 cm3 pour rivaliser la Royal Enfield Meteor 350 et la Honda H’ness uniquement en Asie.
Pierer devrait également bénéficier de la nouvelle usine, India Today rapportant que la prochaine gamme de modèles 500cc de KTM y sera construite.
Plus important, cependant, l’usine sera également dédiée à l’augmentation de la production de motos électriques de Bajaj. Dans l’état actuel des choses, Bajaj propose le scooter Chetak EV, qui à son tour devrait constituer la base du nouveau scooter électrique Husqvarna Vektorr.
Première incursion de la firme suédoise dans le segment des scooters, si le Vektorr est construit en Inde, ce sera le premier modèle Husqvarna à être fabriqué en dehors de l’Europe.
Actuellement, les modèles Husqvarna sont construits en Autriche aux côtés de ses homologues KTM, mais le Vektorr – et le futur roadster E-Pilen – sont développés en pensant à la fois à l’Europe et à l’Asie.
Il est prévu que KTM emboîtera également le pas lorsqu’il entamera sa transition vers la production électrique, même si pour l’instant il semble motivé pour permettre à Husqvarna de mener sa charge électrique.
