Harley-Davidson a dévoilé les six motos en compétition dans son nouveau concours Creators Custom Clash, un projet de construction personnalisée à l'échelle européenne dans lequel des créateurs de contenu s'associent à des concessionnaires agréés pour apposer leur propre empreinte sur les motos de l'entreprise.
Le concours rassemble des créateurs du Royaume-Uni, de France, d'Allemagne, d'Italie, d'Espagne et des Pays-Bas, chaque participant commençant avec une Harley-Davidson standard avant de la transformer en une machine sur mesure. Les constructions ont été documentées sur les réseaux sociaux tout au long du processus, donnant aux abonnés un aperçu des coulisses des étapes de conception et de construction.
Le vote du public est désormais ouvert et se poursuivra jusqu'au 10 septembre 2026. Les six motos seront ensuite exposées ensemble pour la première fois lors de la Semaine européenne du vélo à Faaker See, en Autriche, où le grand gagnant sera désigné par une combinaison de votes du public et par le jugement d'un panel d'experts.
Le créateur gagnant remportera la moto qu'il a construite.
France – Eskyas x Macadam Moto | Bob la rue
Le créateur français Eskyas a adopté une approche relativement sobre avec son Street Bob, se concentrant sur le raffinement du package standard plutôt que sur le changement radical.
Le vélo est doté d'une suspension abaissée, d'un pneu arrière plus large de 180 sections et d'un guidon personnalisé de faible hauteur avec un câblage sur mesure. D'autres changements incluent des indicateurs Kellerman ATTO, un filtre à air Screamin' Eagle Extreme Circle et un système d'échappement à commande électronique Jekill & Hyde. La machine finie est complétée par des illustrations finies à la main et des détails rouges subtils partout.
Italie – Jack NBC | Éclater
Le créateur italien Jack NBC a basé sa construction autour de la Harley-Davidson Breakout, donnant au cruiser une identité plus agressive et axée sur la performance.
S'inspirant des précédents projets personnalisés Harley, la moto combine des révisions de style avec des composants améliorés destinés à affiner à la fois son impact visuel et sa dynamique de conduite. Harley le décrit comme le projet personnalisé le plus ambitieux entrepris par le créateur à ce jour.
Espagne – Javier Gallardo | Cavalier bas
Nommé « Nómada », le Low Rider de Javier Gallardo s'inspire de la culture traditionnelle des choppers tout en conservant le matériel moderne en dessous.
De grandes roues à rayons multiples et une position allongée définissent la silhouette de la moto, tandis que la peinture inspirée des coutumes des années 1970 combine des couleurs patrimoniales avec des finitions métalliques. Un système d'échappement Jekill & Hyde a été installé, le concept global étant construit autour des thèmes du voyage, de la liberté et de l'expression de soi.
Royaume-Uni – Miles Langford | Bob la rue
Le tatoueur britannique Miles Langford a produit un Street Bob inspiré du Clubsport qui s'appuie fortement sur l'amélioration des performances.
La moto utilise des composants de suspension Screamin' Eagle et Öhlins, des pneus plus larges, du matériel de freinage Arlen Ness et un prototype d'échappement deux-en-un Jekill & Hyde. Un guidon Kraus, des poignées de style BMX, une carrosserie modifiée et un carénage Harley-Davidson complètent l'ensemble, tandis que la peinture personnalisée en paillettes métalliques et les détails à la feuille d'or rendent hommage au regretté leader de Linkin Park, Chester Bennington.
Pays-Bas – Arjan van den Boom | Bob la rue
Le fondateur d'Ironwood Custom Motorcycles, Arjan van den Boom, a déplacé son Street Bob vers le territoire des Scrambler avec des spécifications plus robustes.
Une suspension surélevée, une conversion par chaîne et des pneus Pirelli MT60 RS modifient à la fois la position et l'utilisation prévue du vélo. Les améliorations de performances incluent une admission Screamin' Eagle Vortex et un échappement Vance & Hines Upsweep, tandis que la superbe finition Ruby Stone Red a valu à la moto le surnom de « Pink Savage ».
Allemagne – Pia Tillmann, Zicco Banach et Angelo Carlucci | Éclater
L'entrée allemande est le fruit d'une collaboration entre les créateurs Pia Tillmann, Zicco Banach et Angelo Carlucci, qui ont travaillé ensemble sur un Breakout hautement stylisé.
La version personnalisée présente des graphismes de flammes violettes, de nombreux détails chromés et un siège à imprimé léopard gris orné de surpiqûres violettes. Un grand sissy bar ajoute à la silhouette de la moto, tandis qu'un échappement Jekill & Hyde fournit la bande sonore. Le résultat associe les éléments de style traditionnels des motos personnalisées à une approche visuelle plus contemporaine.
Le vote pour le Creators Custom Clash est désormais ouvert via la galerie personnalisée en ligne de Harley-Davidson, le gagnant devant être annoncé lors de la European Bike Week en septembre.
En savoir plus sur le site officiel.
