Mutt Motorcycles est malheureusement entré en administration avec la fermeture de l'entreprise conduisant à la redondance de presque tous ses 18 membres du personnel.
Mutt a sculpté une niche dans le secteur léger des coutumes et des cafés et a offert aux cyclistes un choix de motos légères de 125, 250 et 400 cm3. Enigant la marque des autres fabricants de faible capacité, Mutt a offert un style de vélo plus rebelle et s'est fortement appuyé sur le cafe Racer, Scrambler et les segments personnalisés, tout en gardant les prix bas et en rendant son vélo super accessible.
Malheureusement, cela ne suffisait pas à garder les portes ouvertes, car plus tôt ce mois-ci, David Shambrook et Matthew Haw, de RSM UK Restructuring Advisory LLP, ont été nommés administrateurs conjoints. Selon les administrateurs, Mutt Motorcycles avait connu une « période de négociation difficile en raison d'une baisse de la demande du marché ». Ils ont continué à affirmer que la marque avait fait face à « des pressions financières importantes et n'a pas pu obtenir le financement nécessaire pour continuer à fonctionner ».
Cela a conduit les portes à sa fermeture du siège du roi Norton, la plupart des 18 membres du personnel de l'entreprise étant confrontés à la perspective d'être licenciée. Il y a une lueur d'espoir à tout cela, dans la mesure où les rapports suggèrent que les parties intéressées envisagent d'acheter les vélos et les pièces de rechange ainsi que la marque. Si cela se concrétise, Mutt Motorcycles pouvait à nouveau rouler.
