Les ventes de Ducati chutent dans l’ombre du COVID-19 malgré un record de six mois

Ducati est devenue l’une des premières grandes marques à annoncer ses chiffres de ventes annuels à la suite de la crise mondiale du COVID-19 qui a durement frappé l’industrie au cours d’une période difficile en 2020, révélant une baisse de -9,7 % par rapport à 2019.

Bien qu’il y ait eu des histoires de forte reprise dans l’industrie de la moto alors que les deux-roues sont apparus comme l’un des principaux modes de transport de première ligne et auto-isolants au milieu du coronavirus, les marques haut de gamme du marché qui n’offrent pas les modèles à faible déplacement devaient toujours afficher des baisses plus importantes.

De plus, l’Italie étant la première nation en dehors de la Chine à être particulièrement touchée par la crise avant qu’elle ne se propage rapidement dans le monde, Ducati rattrape son retard depuis mars.

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Cependant, il a été porté par un second semestre, le meilleur de tous les temps, qui a largement atténué le coup des mesures de confinement, lui permettant d’enregistrer 48 042 ventes au total, en baisse de -9,7% par rapport à 2019. Malgré le effet d’entraînement de COVID-19, il y avait des raisons d’être positif avec le nouveau Streetfighter V4 qui s’avère attrayant avec 5 490 ventes dans le monde de l’hypernaked premium.

Les principaux points à retenir des chiffres de Ducati incluent la croissance de +26% en Chine d’une année sur l’autre, ainsi que des gains en Allemagne malgré l’apparition du coronavirus dans les deux pays. Le marché domestique de Ducati, l’Italie, reste le plus important au monde avec un peu plus de 7 000 unités vendues.

Le modèle le plus vendu de Ducati reste le Scrambler, en partie en raison de ses nombreux niveaux de finition, tandis que la société a également célébré le succès du titre au classement des constructeurs MotoGP, ainsi que la deuxième place du WorldSBK avec Scott Redding.

« 2020 a été une année complexe à bien des égards et un tout nouveau défi pour tout le monde dans le monde », a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati.

« Inévitablement, cela s’est terminé d’une manière différente de ce que nous aurions souhaité, mais Ducati a su tirer le meilleur parti de la tendance à la reprise du marché des deux roues qui a commencé en juin, réalisant un excellent second semestre avec un résultat qui était mieux que ce à quoi nous nous attendions en mars.

« En redéfinissant les méthodes et les processus de travail, nous avons réussi à maintenir la sécurité de nos employés, à rester proches des fans et à consolider la marque Ducati dans le monde en nous développant sur certains marchés comme la Chine.

« Nous avons également remporté le titre mondial des constructeurs en MotoGP pour la deuxième fois de notre histoire. »