Les ventes de motos au Royaume-Uni ont de nouveau augmenté en février 2020

Les ventes de motos au Royaume-Uni ont continué de fortement progresser en février 2020 pour donner un coup de pouce opportun à l’industrie face aux inquiétudes liées au coronavirus.

Après avoir commencé l’année en force avec des chiffres dans le «  vert  » pour janvier, les ventes en février 2020 – selon les données de l’Association de l’industrie des motos – ont été confortablement en hausse par rapport au même mois en 2019 avec des motos de plus grande cylindrée en hausse +3,5%contribuant à compenser le -4,2% baisse des ventes de scooters et de cyclomoteurs.

Le principal moteur de cette croissance a été une augmentation des ventes de motos nues – le segment le plus important en termes de ventes – avec une augmentation de +14,4% année après année (maintenant +19,0% depuis le début de l’année) – et un +8,7% augmentation des modèles Adventure Sport. Bien qu’elle représente relativement peu de ventes en nombre, la classe Sport/Tour a néanmoins presque doublé d’une année sur l’autre.

Au total, 4 607 deux-roues et tricycles ont été vendus en février 2020, contre 4 473 un an plus tôt, soit une hausse de +3,0 %

Après les deux premiers mois de l’année, les ventes de motos au Royaume-Uni se situent à 10 753 unités – un +2,9% augmenter d’année en année.

Cependant, on craint que l’apparition du coronavirus n’ait un impact durable sur les ventes. Bien que le Royaume-Uni ait jusqu’à présent évité un nombre important de cas, le gouvernement a mis en garde contre une pandémie imminente qui pourrait appliquer de nouvelles réglementations – telles que le fait de rester à l’intérieur – qui devraient avoir des ramifications plus larges sur une variété d’industries.

Quelles sont les motos les plus vendues au Royaume-Uni ?

Honda conserve sa place habituelle au sommet des palmarès des ventes de marque après avoir déplacé 1 124 unités en février, le scooter Honda PCX 125 conservant sa place de modèle à deux roues le plus vendu au Royaume-Uni.

En effet, ce fut un mois solide pour Honda dans son ensemble avec la Z 125 MA émergeant comme la moto nue la plus vendue et la Honda CRF 250 LA en tête des palmarès Trail/Enduro.

De plus, Hondas était en tête dans quatre des cinq groupes de moteurs désignés avec le PCX (51-125cc), CB 500 F (126-650cc), CB 1000 R (651-1000cc) et CRF 1100 (Plus de 1000cc) dominant l’opposition.

Ailleurs, la Yamaha Tracer 700 a dominé les charts Adventure Sports, devançant la BMW R 1250, pour consolider la deuxième place de la firme japonaise au classement général.

KTM a connu un bon mois pour devancer Triumph pour la quatrième place au général, tandis que Kawasaki s’est hissé à la septième place alors que Harley-Davidson, Piaggio et SYM ont pris les dix premières places aux dépens de Ducati, Royal Enfield et Suzuki.