Les nouveaux modèles «First 6» sont tous des constructions de sport en chef RT qui découlent du RT «standard» qui est également nouveau et renforce sa propre apparence personnalisée.
Dévoilé à la Moto Bike Expo à Vérone, en Italie, l'Inde nous a donné un premier aperçu des nouveaux vélos qui chercheront à s'appuyer sur le style agressif du nouveau chef du sport RT. La collection à six bike peut également être votée afin de choisir la meilleure construction.
Les six versions ont toutes été conçues et fabriquées par un autre concessionnaire indien, donc les droits de vantardise sont certainement à gagner, mais si vous me demandez, le nouveau chef de sport de livrée «Top Fuel» obtient le signe de tête.
Fabriquée par le concessionnaire français d'Indian Motorcycles à Metz, le Top Fuel Edition Sport Chief RT obtient un coloris violet sublime et dispose d'une section de carénage avant très lisse mais mince avec un pare-brise jaune.
Les six vélos ne sont pas différents du nouveau chef du Sport RT qui comprend un moteur de 116 V-Twin refroidi par l'air qui offre un couple de pointe de 115 lb-pi.
Le prochain est le graffiti américain qui vole peut-être le spectacle quand il s'agit d'être le plus flamboyant du lot. Oui, cela a beaucoup à voir avec le colorway qui, comme le carburant supérieur, ne fait pas grand-chose pour cacher le fait qu'il veut être vu. L'American Graffiti Edition a été construite par le concessionnaire officiel de Prague d'Indian Motorcycles.
Quatre autres modèles figurent, y compris le modèle «bâtard» audacieux qui a été fabriqué par Motostrada Porto, Hoka Key qui provient du cycle de l'automobile styrien, le modèle Qwetcher du Syndicat de Biker en Suisse et en Grande-Bretagne NO CONCOLY SOCIETY qui dégage une apparence très robuste .
Le projet de construction de ces six motos RT Sport très personnalisés RT est venu d'Ola Stenegard, qui a déclaré: «Lorsque nous concevons, nous gardons toujours les personnalisateurs dans notre esprit pour nous assurer que les vélos que nous produisons sont aussi faciles à travailler comme nous pouvons les faire. Le « 6 premiers '' est vraiment le fruit de ce processus et, comme toujours, je suis totalement époustouflé par les résultats, en particulier avec le temps vraiment court, nos concessionnaires ont dû créer ces vélos à partir des croquis qu'ils ont présentés pendant le processus de sélection.
«Le niveau de peinture est de niveau supérieur et les détails de gros plan sont hors du mur. À chaque vision, vous trouvez quelque chose de nouveau sur chaque version. »
