Il existe de nombreux facteurs qui dissuadent les gens d’acheter une nouvelle moto à l’heure actuelle. Nous sommes confrontés à une crise du coût de la vie provoquée par une inflation galopante et des taux d’intérêt hypothécaires douloureux, le tout sur fond de diverses crises à travers le monde et d’un réseau routier brisé et jonché de nids-de-poule plus près de chez nous.
Et pourtant, rares sont ceux qui semblent avoir hésité à entrer chez un concessionnaire et à se séparer de leur argent durement gagné pour acheter un moyen de transport motorisé à deux roues. La Motorcycle Industry Association (MCIA) vient de publier ses derniers chiffres de ventes pour l’année 2023, avec 102 361 motos vendues jusqu’à fin novembre, ce qui représente une baisse de seulement 0,7 % par rapport à 2022 à la même date. La baisse augmente légèrement pour atteindre 2 pour cent si l’on inclut les tricycles et les cyclomoteurs.
Les segments affichant la plus forte croissance comprennent la compétition (+7,4 pour cent), le nu (+6,9 pour cent) et le sport sur route (+3,7 pour cent). En revanche, Modern Classic a baissé de 7,7 pour cent, Scooter de 8,6 pour cent et Touring de 11,8 pour cent.
Pour le mois de novembre, le segment des vélos d’aventure a été clairement le gagnant en termes de croissance, avec une évolution de 8,6 pour cent sur un an pour atteindre 1 078 unités. Le lancement de la nouvelle BMW R1300 GS a dû y contribuer : environ 10 pour cent du total du segment (108 ventes) peuvent être attribués à cette moto. Pourtant, il est éclipsé par le modèle le plus vendu, le Yamaha NMAX 125, responsable de 431 ventes.
Le PDG de MCIA, Tony Campbell, a déclaré ceci à propos des chiffres :
« Alors que la demande des consommateurs reste forte pour notre secteur, la MCIA continue de travailler en étroite collaboration avec le gouvernement à tous les niveaux, gagnant désormais en énergie et en élan avec la campagne de révision des licences. De plus, nous commençons maintenant à nouer des relations précoces avec l’équipe ministérielle fantôme à l’approche des élections générales de 2024. »