MICHAEL Dunlop est actuellement sur le point d’atteindre ou même de dépasser le record du TT de l’île de Man de son oncle, feu le grand Joey Dunlop.
La course RST Superbike TT de dimanche a vu le pilote nord-irlandais remporter la victoire, devant Dean Harrison et Peter Hickman. Cette victoire l’a mis sur un nombre égal de victoires en TT sur l’île de Man que l’homme qu’ils appellent «le roi de la montagne», John McGuinness. Mais avec six courses encore à gagner dans le TT de l’île de Man 2023, Dunop et ses équipes MD Racing et Hawk Racing pourraient-ils remporter plus de victoires dans les courses à venir ?
D’où vient le rythme TT 2023 de Michael Dunlop?
Les dernières visites de Dunlop au TT n’ont pas été tout à fait ce à quoi nous étions habitués, et certains dans le paddock avaient même commencé à le considérer comme un leader des grosses motos. L’année dernière, par exemple, Dunlop a remporté deux victoires sur le Mountain Course, toutes deux sur les plus petites machines supersport 600cc. Sur le gros vélo, le mieux que Dunlop pouvait gérer était une troisième place dans la course Superbike TT.
Cela soulève donc la question, d’où vient cette résurgence de la forme?
Il y a probablement quelques facteurs en jeu ici, mais une chose est sûre, Dunlop semble se délecter de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP. Il pilote cela dans les épreuves Superbike et Superstock tout en s’appuyant sur la Yamaha R6 en Supersport et la Paton S1-R dans les épreuves Supertwin. Ce nouvel amour pour la Fireblade semble fonctionner pour lui, et alors qu’il court sous la bannière MD Racing dans toutes les catégories sauf Superbike, les visages familiers de Stuart et Steve Hicken ne sont jamais loin.
Michael Dunlop pourrait-il enregistrer 26 victoires cette semaine ?
Michael Dunlop se tient maintenant avec seulement trois victoires entre lui et le record de son oncle Joey, qui a établi le record en 2000 après un hattrick de victoires. Mathématiquement, il pourrait en effet égaler ou même battre le record de son oncle, mais le chemin à suivre n’est pas simple. Certes, sa course dans la Superbike TT Race a été irréprochable et d’une rapidité dévastatrice, mais des félicitations doivent également être rendues à Peter Hickman, qui a parcouru une grande partie de la course avec un quickshifter défectueux et un vélo / configuration qui semblait ne vouloir que tank slapper sur le sortie de chaque coin. Alors que le vélo secouait la tête pendant une grande partie du tour, les plaquettes de frein ont été repoussées, ce qui signifie que Hickman a étonnamment dû pomper le levier pour le faire fonctionner. Malgré cela, Hickman a pris la deuxième place et a même réussi un nouveau record du tour en course Superbike, enregistrant une vitesse moyenne de 135,445 mph lors de son dernier tour – à seulement 0,047 seconde de son propre record du tour. Si lui et son équipe FHO Racing peuvent rectifier ces deux problèmes, Hickman sera certainement une force avec laquelle il faudra compter dans la grande catégorie des motos.
Cela dit, il reste encore six courses à gagner, et si l’on se base sur les performances établies lors de la dernière journée des qualifications TT, qui a vu Dunlop en tête des feuilles de temps dans les catégories Superbike, Supertwin et Supersport, cela commence à ressembler à ça record est celui qui pourrait être transmis d’un Dunlop à un autre.
Image finale de IOMTTRaces.com
