Mirko Giansanti, fondateur du GRT Yamaha WorldSBK, est décédé

Mirko Giansanti – ancien pilote de Grand Prix, co-fondateur et directeur sportif de l’équipe GRT GYTR Yamaha WorldSBK – est décédé des suites d’une longue maladie.

GRT sortira de la trêve estivale du WorldSBK 2023 lors de la manche française de Magny-Cours sans son directeur sportif Mirko Giansanti, décédé le 7 août 2023 « après un long combat contre une maladie grave », indique un communiqué de Yamaha.

La carrière de pilote de Grand Prix de Mirko Giansanti a duré de 1995, lorsqu’il a fait ses débuts en tant que wildcard dans le Grand Prix d’Italie 125cc au Mugello, jusqu’en 2005, lorsqu’il a terminé sa seule et unique année dans le Championnat du monde 250cc en 15e au général, devant Chaz Davies. et derrière Simone Corsi, avec son meilleur résultat de neuvième venue à Barcelone.

Il a ensuite rejoint Supersport et, après sa retraite, a fondé le Giansanti Racing Team avec Filippo Conti.

Avec Giansanti comme directeur sportif et Conti comme chef d’équipe, GRT est devenu l’équipe officielle Yamaha en World Supersport pour 2017, la première année de la génération actuelle Yamaha R6, et a remporté le championnat avec Lucas Mahias.

Pour 2019, GRT est passé à la catégorie World Superbike avec Sandro Cortese, qui avait remporté la couronne Supersport l’année précédente avec Kallio Racing, et le champion du monde 2002 250cc Marco Melandri.

Garrett Gerloff est arrivé en GRT pour 2020, et leur a apporté ce qui reste les meilleurs résultats de l’équipe au second semestre 2020 et au premier semestre 2021, avec des podiums à Barcelone et Estoril en 2020 et à Aragon et Donington en 2021.

Pour 2023, la composition a de nouveau changé chez GRT, avec le double champion du monde Supersport Dominique Aegerter et le champion du monde Moto2 2021 Remy Gardner rejoignant l’équipe, le meilleur résultat jusqu’à présent venant du premier qui a terminé quatrième de la course 2 à Assen.

Andrea Dosoli : Road Racing Manager, Yamaha Motor Europe, a déclaré : « Nous sommes profondément attristés par le décès de Mirko après une longue maladie. C’était un homme qui parlait peu, préférant montrer l’exemple et avec cette approche, lui et l’équipe GRT Yamaha ont beaucoup accompli. Mirko faisait partie intégrante de notre famille de course Yamaha et le paddock WorldSBK sera un endroit moindre avec son décès. Repose en paix, Mirko.