Mais ce n'est pas tout de la part de Moto Guzzi puisque le reste de sa gamme V100 Mandello a subi une nouvelle technologie ajoutée pour améliorer son système de sécurité.
La mise à jour de Moto Guzzi se présente sous la forme d'un nouveau système de sécurité du pilote guidé par radar, qui sera embarqué sur le modèle phare de la société italienne. Dans la gamme V100 Mandello se trouve également le modèle S, qui est le plus cher des trois modèles précédents à 15 900 £, bien qu'une vente soit actuellement en cours faisant chuter le vélo à 14 400 £ dans les deux coloris.
Ensuite, il y a le modèle Aviaziona Navale (Naval Aviation) qui se situe entre le S et le V100 Mandello standard en termes de prix. Lorsque le Mandello S 2024 a été présenté, il était accompagné d'une mise à jour complète en termes de technologie et de fonctionnalités haut de gamme, notamment une suspension semi-active Ohlins, un changement rapide bidirectionnel, des poignées chauffantes, une surveillance de la pression des pneus et une connectivité téléphonique.
Mais maintenant, Moto Guzzi a également adapté sa solution d'assistance au pilote PFF au modèle standard de la moto. La technologie utilisée est dérivée de son membre de la famille aventure, le Stelvio, qui était également nouveau pour 2024. Elle fonctionne en utilisant l'imagerie radar 4D et offre un avertissement de collision avant, un avertissement d'angle mort et une assistance au changement de voie.
D'autres mises à jour de la boîte de vitesses ont été ajoutées, qui reflètent à nouveau celle du Stelvio et ont été mises en œuvre pour donner aux modèles Mandello une meilleure sensation lors du changement de vitesse. Le même moteur quatre cylindres en V, conforme à la norme Euro5+, reste sur les trois et produit 113 ch à 8 700 tr/min et 77 lb-pi de couple à 3 500 tr/min.
La nouvelle édition Wind Tunnel a été ajoutée aux rangs pour célébrer le 70e anniversaire de Moto Guzzi, et la raison du nom Wind Tunnel est qu'en 1954, elle est devenue la première marque à introduire une soufflerie dans son processus de conception. Le vélo sera disponible dans un coloris rouge et noir.
Après d'autres mises à jour en 2022, Moto Guzzi a affirmé que le modèle Mandello était la première moto au monde dotée d'une aérodynamique adaptative. Le système reste intact pour 2025 et permet d'ajuster la position des déflecteurs sur les côtés du réservoir en fonction de la vitesse et du mode de conduite sélectionnés.
Le Mandello S mis à jour est disponible dans les options de couleurs Verde Ghiaccio et Rossi Lava pour 2025, tandis que le modèle standard sera disponible en Blu Oceano et Grigio Titanio.
