Moto Morini a dévoilé son nouveau modèle d'aventure de petite capacité pour le Royaume-Uni, l'Alltrhike 450, qui offre une fiche technique impressionnante ainsi qu'un prix très abordable.
Le nouveau modèle est disponible pour les titulaires de permis A2 et coûtera aux clients 5 299 £, ce qui en fait une alternative moins chère que les nouveaux modèles 390 Adventure R et Adventure X de KTM.
Il est disponible dans un total de trois coloris, dont une option Pure White qui est la seule variante présentée sur la version « High Equipé ». Le pack premium offre aux pilotes une béquille centrale de série, ainsi que des poignées chauffantes, une selle chauffante et des protège-mains.
Au cœur du nouveau modèle se trouve un moteur bicylindre parallèle de 449 cm3 refroidi par liquide qui produit 45 ch à 8 500 tr/min et 31 lb-pi de couple à 6 250 tr/min. Le moteur est associé à un système d’injection Bosch et est entièrement conforme à la norme Euro5+. Il utilise également un réservoir de carburant de 18,5 litres, offrant aux pilotes de nombreuses options pour passer de longues journées en selle.
Le châssis est composé d'un cadre en treillis en acier associé à un bras oscillant en aluminium. KYB gère la configuration de la suspension du vélo, avec une fourche avant inversée entièrement réglable de 41 mm offrant un débattement de 208 mm. L'arrière est soutenu par un mono-amortisseur à liaison progressive qui offre un débattement de 190 mm.
La puissance de freinage est gérée par J.Juan, avec un étrier radial à quatre pistons mordant un seul disque avant de 320 mm. À l’arrière se trouve un étrier à double piston associé à un disque de 255 mm. La configuration du freinage est soutenue par un système ABS à double canal qui peut être désactivé à l'arrière pour une utilisation tout-terrain.
La technologie est dirigée par un écran TFT de 5 pouces qui comprend de nombreuses informations utiles, ainsi qu'un système de navigation intégré et deux ports USB et USB-C. Le vélo dispose également d'un pare-brise réglable et d'une selle double avec inclinaison arrière variable pour répondre aux différents besoins du cycliste. De plus, le vélo a une hauteur de selle de 840 mm et un poids à sec de 190 kg.
Moto Morini indique que la version « hautement équipée » du nouveau Alltrhike 450 ne sera pas disponible avant début avril.
