Moto Mornini X-Cape 1200: Plus de détails émergent avant le lancement du Royaume-Uni

2023 a été une année chargée pour Moto Morini. À EICMA, la marque a apporté un total de quatre nouveaux vélos sur la scène mondiale: le Corsaro 750 et le Corsaro Sport, le X-Cape 1200 et Milano.

Malheureusement pour nous, aucun de ceux-ci n'est encore officiellement arrivé au Royaume-Uni, bien que le lot le plus excitant, le X-Cape 1200, soit finalement un peu plus proche de l'arrivée.

Cela signifie que nous pouvons maintenant vous en dire un peu plus sur le beau vélo d'aventure à l'air et bien spécifique.

Tout d'abord, le moteur. Nous savions que c'était la V2 Corsa Corta Evo Unit, mais sa spécification finale pour le Royaume-Uni n'avait pas été confirmée. Nous savons maintenant qu'il produira en effet un gros 123,2 ch à 9 000 tr / min et 77,3 lb-pi à 7 000 tr / min. Moto Morini affirme que le moteur devrait pouvoir propulser la machine à une vitesse de pointe du nord de 140 mph. Donc, beaucoup pour une explosion automatique à travers le continent.

Moto Mornini X-Cape 1200: Plus de détails émergent avant le lancement du Royaume-Uni

Le cadre du vélo est un mélange d'acier et d'aluminium, tandis que la suspension qui lui est boulonnée dispose d'une fourche inversée entièrement réglable, avec un voyage en roue à 180 mm, à l'avant et avec un amortisseur unique, avec une liaison progressive, vous offrant 180 mm de voyage à l'arrière. Le freinage provient des spécialistes de Brembo, vous offrant des disques de 320 mm et des étriers monoblocs à quatre pistons à l'avant et un seul disque de 280 mm et un étrier à deux pistons à l'arrière. Vous obtenez également des virages ABS Bosch, et bien qu'il n'y ait aucune mention sur le site Web de Moto Morini, nous supposons que la présence d'un IMU signifie également que le contrôle de la traction sensible peut être une caractéristique.

Moto Mornini X-Cape 1200: Plus de détails émergent avant le lancement du Royaume-Uni

Dans l'ensemble, le vélo fait pencher la balance à 245 kg (trottoir), a une hauteur de siège de 860 mm, un réservoir de carburant lourd (ish) de 23 litres et un dégagement de sol de 190 mm. Dans l'ensemble, vous devez dire que pour un vélo d'aventure sportif sur route pour les tournées générales, il ne semble que le billet. Mais il y a encore une information vitale que nous ne connaissons pas. Le prix de la chose. Le reste de la gamme Moto Morini UK a un prix raisonnable; Si cette structure de tarification est également utilisée pour le 1200, ce pourrait être votre seul à surveiller pour 2025.

En savoir plus sur le site officiel.