NOUVEAU Le fabricant chinois PFMoto a publié les images officielles de sa première nouvelle moto de tourisme, la PFMoto Starship 6.
Le vélo peut, à première vue, ressembler un peu à un clone de Gold Wing, mais sous la peau de la nouvelle machine, un certain nombre de différences importantes peuvent être trouvées. Pour commencer, le moteur du Starship 6 n’est pas un six cylindres plat soyeux et sans effort, il est plutôt propulsé par un moteur bicylindre en V de 573 cm3, produisant un couple assez anémique de 60 ch et 55 Nm (40 lb-pi). Le vélo faisant pencher la balance à environ 280 kg, cela signifie probablement que les performances du nouveau vélo seront au mieux douces.
Nous devons cependant applaudir PFMoto pour avoir opté pour une configuration bicylindre en V, qui dans un monde se remplissant rapidement de moteurs bicylindres parallèles avec des manivelles à plan croisé apporte un changement rafraîchissant.
Ailleurs, le style de la moto est également très similaire à celui de l’emblématique Gold Wing, avec les bagages, le carénage et même les lignes du réservoir de carburant semblant tous « inspirés » par le super-tourer japonais.
À l’avant du vélo, nous trouvons des fourches USD conventionnelles (pas de configuration sophistiquée à double triangulation ici) qui sont accouplées à des étriers montés radialement qui semblent provenir du fabricant de freins J.Juan.
Sur le plan technologique, le vélo est livré avec certains des conforts que vous attendez d’un vélo comme celui-ci. Un TFT couleur avec connectivité Bluetooth couronne le cockpit, tandis qu’un écran à réglage électronique devrait aider à éloigner le pilote des pires vents et conditions météorologiques.
Cependant, tout cela n’aura probablement jamais d’importance pour nous, les cyclistes britanniques, car avec des performances aussi tièdes d’un si gros vélo, si le vélo était lancé au Royaume-Uni, il faudrait qu’il soit si cher que les marges seraient minuscules une fois que les coûts d’importation auraient été pris en compte.
