Pramac Yamaha dévoile de nouveaux vélos et cavaliers MotoGP

Jack Miller et Miguel Oliveira ont reçu un premier aperçu de leurs nouveaux vélos Pramac Yamaha M1 MotoGP pour la saison 2025, et c'est l'une des motos les plus belles de la grille.

Anciennement avec Ducati, Yamaha a réussi à braconner l'équipe satellite de la marque basée à Bologne pour 2025, malgré le fait que Ducati ait le vélo le plus compétitif sur la grille qui a été mis en évidence par le succès du titre de Jorge Martin avec Pramac en 2024, tandis que Ducati à quatre coureurs différents dans quatre coureurs différents avec Pramac en 2024, tandis que Ducati à travers quatre coureurs différents de Jorge Martin avec Pramac en 2024, tandis que Ducati à travers quatre coureurs différents différents avec Pramac en 2024, tandis que Ducati à travers quatre coureurs différents du Jorge a réussi à gagner 19 sur 20 Grand Prix.

Ébranché en violet avec une touche du même bleu d'usine qui est à bord des vélos Yamaha Monster Energy, Miller et Oliveira conduiront respectivement la machinerie M1 en 2025 après leurs mouvements de KTM et Aprilia, respectivement.

Comme la plupart des gens, nous étions impatients de voir le nouveau Pramac Yamaha dans toute sa gloire, non seulement parce que les nouvelles livraisons trouvent toujours un moyen d'aspirer l'appétit, mais parce que la marque Alpine devait être présentée pour la première fois après l'accord récent entre le deux côtés. Et l'équipe F1 ne sera pas manquée car le logo alpin est superposé sur le carénage latéral.

L'équipe d'usine est également dévoilée alors que Fabio Quartararo et Alex Rins ont enlevé les couvertures de leurs nouveaux vélos 2025, mais il n'y avait pas beaucoup à voir car la livrée n'a pas du tout changé.

2025 est une grande année pour Yamaha à bien des égards, car il prévoit de débuter son tout nouveau moteur V4 à un moment donné, tandis que le 1er juillet marquera le 70e anniversaire de la société japonaise. La plupart de la grille ayant déjà pris les couvertures de ses nouveaux vélos, seules deux équipes sont laissées exceptionnelles.

Le premier sera l'équipe de Honda d'usine le 1er février avant que LCR ne devienne la dernière équipe pour présenter son RC213V une semaine plus tard.