Le prix du Royal Enfield Super Meteor 650 a été confirmé par le constructeur indien, avec des prix commençant à 6 799 £.
Royal Enfield a annoncé l’année dernière le nouveau Super Meteor 650 au salon EICMA de Milan en tant qu’extension de la gamme Meteor et de la plate-forme 650cc de la marque.
Le Royal Enfield Super Meteor 650 a maintenant son prix confirmé. Pour la version de base « Astral », le prix sera de 6 799 £ au Royaume-Uni ; pour le milieu de gamme «Interstellar», Royal Enfield demande 6 999 £; et pour la variante haut de gamme « Celestial », les prix commencent à 7 299 £.
Il existe également cinq options de couleur pour le Super Meteor 650 : « Astral Black », « Astral Blue », « Astral Green », « Interstellar Grey » et « Interstellar Green ».
De plus, il y a le Royal Enfield Super Meteor 650 Tourer, qui est essentiellement la variante « Celestial », avec un écran et un siège de tourisme, et un dossier passager. La variante Tourer est disponible dans les couleurs « Celestial Red » et « Celestial Blue ».
Le PDG de Royal Enfield, B Govindarajan, a déclaré : « Nous nous sommes concentrés non seulement sur la construction de superbes motos, mais sur la réinvention de propositions qui transcendent les segments traditionnels de la moto.
« La Royal Enfield Meteor 350 qui a remplacé la Thunderbird dans notre portefeuille a fait exactement cela, car elle a facilité la conduite des pilotes du monde entier et est devenue l’une de nos motos les plus vendues en Europe et dans d’autres parties du monde. Le Super Meteor 650 insuffle une nouvelle vie au segment des croisières et crée sa propre identité en tant que croiseur authentique et accessible du segment intermédiaire.
Siddhartha Lal, directeur général d’Eicher Motors Ltd., a déclaré : « Le Super Meteor 650 est une évolution de toute notre concentration et de tous nos efforts dans le segment des poids moyens au fil des ans, et est un croiseur rétro pur-sang dans tous les sens. Son langage de conception, sa géométrie, son facteur de forme et son magnifique moteur bicylindre de 650 cm3 en font le croiseur le plus étonnant, le plus accessible et le plus performant de sa catégorie.
« Nous avons amélioré les niveaux de raffinement de cette moto, et vous pouvez le sentir dans sa réponse fluide à l’accélérateur sur toute la gamme. La moto a une stabilité qui inspire confiance, prend bien les virages et se sent plantée à des vitesses d’autoroute. C’est une moto de milieu de gamme parfaite qui peut en fait intéresser même les personnes qui ne sont pas intéressées par les croiseurs.
« Nous pensons que le Super Meteor élargira le marché des croiseurs dans le monde entier et portera la plate-forme jumelle Royal Enfield un cran plus haut. »
Royal Enfield a apporté de nouvelles fonctionnalités au Super Meteor 650, ce qui en fait une « première » pour la marque à plusieurs égards. Par exemple, les fourches USD et le phare à LED sont tous deux des premières pour le constructeur indien.
Le Royal Enfield Super Meteor 650 propose également une navigation pas à pas via le Royal Enfield Tripper, un groupe d’instruments combinant analogique et numérique, une précharge réglable en cinq étapes sur les amortisseurs arrière et le même moteur bicylindre de 648 cm3 que l’on trouve dans le Motos Continental GT et Interceptor.
