Hier, nous avons ramassé le 200 Duke de KTM et l’avons fait faire un tour. Nous vous avons demandé sur notre page Facebook www.facebook.com/visordown/ si vous aviez des questions. Vous l’avez fait et voici donc nos réponses.
Taylor Archer Très enfantin je sais mais quelle est la vitesse de pointe de la KTM 200 Duke ?
Il frappe le limiteur en haut à 85 mph, le menton sur le réservoir et les fesses sur le siège arrière à l’époque.
Rouslan Tovberg Est-ce que c’est comme un vélo avec de la puissance ?
Il a de quoi vous faire bouger et dépassera les voitures sur les routes de campagne sans nécessiter une portion de goudron assez longue pour faire atterrir un 747.
Adam Abel Pensez-vous que vous pouvez le gérer Ben?
Plus la capacité est petite, plus la conduite est dangereuse. Les chances étaient contre moi sur celui-ci.
Richard Smaller Coughlan Quelle est la hauteur de selle ? Je suis un shorty et cela fait toute la différence pour ma confiance à l’arrêt ou en roulant lentement ! Je pourrais me voir rouler quelque chose comme ça quand je serai plus vieux. Tant qu’il peut maintenir une vitesse constante de 75 mph?
810 mm, ce qui est raisonnablement bas mais pas le plus bas. le siège lui-même est mince, ce qui, je le sais, est bon si vous êtes à court de jambe. C’est aussi léger, ce qui aide si vous ne pouvez descendre qu’un pied. Voir notre revue 200 Duke pour une photo de moi sur le vélo.
Daniel Hind Oui, comme ci-dessus, quel est le haut de gamme, quel est le rrp et comment se comporte-t-il et va-t-il par rapport à un 125. Bravo, je cherche un nouveau banlieusard de voie de campagne.
£3995, bon pour les routes de campagne. Encore une fois, consultez la critique.
Richard Petit Coughlan Y aura-t-il aussi une version 350cc ?
KTM a déclaré qu’ils travaillaient sur un moteur 400cc (ish) pour s’adapter au même châssis.
Gareth Diacre Est-ce que ça roule ?
Il a deux roues, il peut rouler.
Kirtesh Lad Ça à l’air amusant!
Oui, c’est le genre de vélo qui me rappelle pourquoi j’aime rouler en premier lieu.
Paul Cordier Tient-il dans votre poche ?
Oui, si vous avez des poches assez grandes.
David Windhorst Dans l’attente d’une version 350 aux États-Unis.
Les doigts croisés, KTM en prend un là-bas.
Christophe Nord Ben, où te fais-tu couper les cheveux ?
Un endroit à Islington, tenu par des dames estoniennes de la nuit qui le font pour garder le fisc à distance.
Paul O’Toole Une autre question de banlieue, car je pense que c’est là que cela trouvera un public, un mpg, une autonomie de réservoir et un confort? Les miroirs sont-ils bons ?
De bons rétroviseurs, une consommation de carburant décente, mais il serait préférable de mettre des engrenages plus hauts. Je ferais volontiers la navette 50 miles par jour dessus.
Robert Campbell Je sais que c’est un vélo de banlieue / amusant, mais conviendrait-il à un scratch de 200 miles? Gamme Tank aussi ! Acclamations:)
Cela dépend si vous êtes habitué à des vélos plus gros. la journée occasionnelle de 200 milles serait formidable si vous choisissiez des routes sinueuses. Je ne suis pas sûr que 200 milles le long de routes A rapides seraient aussi agréables – vous seriez presque à plat partout.
Richard Cheesman Est-ce que ça va se mélanger ?
Richard, achète-en un et nous arrangerons un mixeur et une caméra vidéo et nous te le ferons savoir.
Steve Encré Tomlinson De beaux vélos les bébés ducs mais ils crient tous les deux pour une queue bien rangée …..
Si vous en possédiez un, vous débourseriez ce que vous avez durement gagné sur les poignées et les pneus avant de régler le support de plaque d’immatriculation.
Spencer Elver Fait-il 200 milles à un réservoir?
Il le serait, si vous étiez à moitié sensé. Flat-stick, il en fera environ 150.
Bruce Masson Est-ce un vélo de ville convaincant même pour un cycliste expérimenté ?
Avec un tuyau et un engrenage plus grand, je ne vois pas pourquoi. J’aurais échangé mes sacoches Explorer 1200 + contre une 200 Duke lors du trajet de ce matin vers le centre de Londres.
Hervé Le Pabic Alors est-ce beaucoup plus rapide qu’un 125 ?
Nous estimons que le 125 fait 67 mph à plat, le 200 85 mph. Mais le 200 monte facilement à 80, c’est toujours les derniers 5 mph. Sur une route de campagne, je pense que le 125 aurait du mal à suivre le 200.
Matt Baylis Jones Que diriez-vous de vous envoler pour l’Inde en acheter un et de le ramener? Je parie que ce serait moins cher ?
Sortez-moi un billet d’avion et je le ferai.
Alex Mitchell Ouais pourquoi est-ce 3 fois le prix au Royaume-Uni!
KTM UK a déclaré qu’il souhaitait pouvoir baisser le prix, mais au moment où il a été expédié en Europe, avec les taxes, puis vérifié chez KTM en Autriche et expédié au Royaume-Uni, le prix s’accumule. Nul doute que des offres de financement seront disponibles dans quelques mois.
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