Royal Enfield a ajouté plusieurs nouvelles motos à sa gamme 2026, dont une toute nouvelle Bullet 650 dotée du moteur bicylindre parallèle de l'entreprise.
La Bullet a été la toute première moto créée par Royal Enfield et a évolué au fil des années. Mais c'est peut-être l'évolution la plus significative, puisqu'elle rejoint la célèbre gamme 650cc de la marque aux côtés d'autres modèles tels que le Classic 650 et le Shotgun 650.
Je mentionne ces deux motos pour une raison, car Royal Enfield a également dévoilé deux modèles en édition spéciale, dont une variante Shotgun 650 Rough Crafts, qui sera disponible en seulement 100 unités dans le monde.
« Le Shotgun 650 x Rough Crafts Drop se présente comme une icône de collection, qui inspire la désirabilité tout en réaffirmant le lien profond de Royal Enfield avec la culture de la personnalisation », déclare la marque indienne.
Bien que le nouveau Bullet 650 soit plus grand et plus puissant qu’auparavant, il conserve une grande partie de son ADN qui était hébergé dans les versions précédentes et plus petites.
Cela inclut sa « banquette d’inspiration vintage », sa nascelle traditionnelle et sa position de conduite verticale, qui, selon Royal Enfield, reste « fidèle à la silhouette emblématique du Bullet ».
Le nouveau Bullet 650 produit 46,3 ch à 7 250 tr/min et 38,5 lb-pi de couple à 5 650 tr/min. Il dispose également d'un cadre tubulaire en acier, tandis que la suspension est assurée via une fourche télescopique de 43 mm, avec un débattement de 120 mm. À l’arrière se trouve un double amortisseur avec 90 mm de débattement.
Le freinage voit un seul disque de 320 mm saisi par un étrier flottant à deux pistons à l'avant, tandis qu'un seul disque de 300 mm est également associé à un étrier flottant à deux pistons à l'arrière. Le nouveau Bullet 650 bénéficie également de l'ABS double canal.
Le Bullet 650 de Royal Enfield est disponible dans les coloris Battleship Blue et Cannon Black, mais c'est ce dernier qui ne sera vendu qu'en Europe et en Amérique du Nord. L'édition Cannon Black arrivera chez les concessionnaires au prix de 6 749 £ et sera disponible à partir de 2026.
S'éloignant du Bullet 650, la nouvelle Classic 650 Special Edition présente une superbe livrée dorée et a été dévoilée dans le cadre de la célébration des 125 ans de Royal Enfield. Le Classic 650 standard a été dévoilé à la même époque l'année dernière et est un vélo que nous avons testé au Royaume-Uni.
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Alors que nous nous attendons à ce qu'un nouveau modèle Himalayan 750 soit dévoilé prochainement, le premier modèle de la gamme de vélos d'aventure à être dévoilé est le nouveau Mana Black Edition. Le nouveau modèle partage la même plate-forme de 450 cm3 que son frère standard Himalayan 450.
Le nouveau modèle Himalayan Mana 450 est équipé de série de protège-mains Black Rally et d'un siège Black Rally. Il est également doté d'un garde-boue Rally conçu pour les sentiers accidentés et de roues à rayons tubeless qui, selon Royal Enfield, « offrent durabilité et commodité moderne ».
La Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition sera disponible au Royaume-Uni au prix de 6 400 £, les réservations étant déjà ouvertes.
Enfin, Flying Flea, la sous-marque de Royal Enfield, accueille une nouvelle édition du Scrambler pour 2026. Elle prétend combiner « une structure légère et un design raffiné avec des capacités tout-terrain », selon l'entreprise. Il comprend une fourche avant USD, une transmission finale par chaîne et une roue avant de 19 pouces et une configuration arrière de 18 pouces.
B. Govindarajan, directeur général d'Eicher Motors Ltd. et président-directeur général de Royal Enfield, a déclaré :
« L'EICMA 2025 est autant une célébration de nos 125 ans d'héritage qu'une vitrine de notre évolution. Les motos dévoilées ici représentent notre engagement en faveur d'un design intemporel, d'une innovation ciblée et de l'esprit du Pure Motorcycling. Nous honorons notre héritage en dévoilant la Classic 650 125th Anniversary Special Edition, un mélange harmonieux d'héritage et d'innovation moderne.
« Simultanément, nous renforçons nos segments principaux avec l'Himalayan Mana Black Edition et le Bullet 650, qui insufflent une nouvelle vie à une icône qui a défini des générations. Solidifiant notre avenir électrique, nous élargissons le portefeuille Flying Flea avec le FF.S6, préparant un lancement en 2026. Pour l'avenir, nous continuerons à propager l'ADN de Royal Enfield, offrant aux pilotes du monde entier un mélange d'authenticité, d'innovation et de motocyclisme pur. »
