Le casque sportif phare de Shoei X-SPR Pro pour la route et la piste est maintenant disponible dans une édition Wayne Gardner.
Le X-SPR Pro approuvé par FIM est le successeur du casque X-Spirit III précédent, et dans le cadre de son développement continu, il présente une conception aérodynamique qui, selon la société, a été optimisée pour améliorer les performances à des vitesses supérieures à 350 km / h (environ 217 mph).
Ce que tout cela signifie, c'est qu'un gros prix est livré avec un casque conçu pour courir avec sur la piste. Pour ceux d'entre vous intéressés par la nouvelle édition de Wayne Gardner, vous devrez vous séparer de 819 £. Ce prix met le couvercle des chaussures en ligne avec le RX-7V EVO d'ARAI qui coûte 799 £ dans une conception de réplique.
Consultez notre examen du casque Shoei X-SPR Pro.
Le nouveau X-SPR Pro dispose d'un matériau Shell AIM + léger, de sept évents d'admission et de six prises, un spoiler et des ailes intégrés, de nouveaux canaux aérodynamiques et une visière CWR-F2R avec un mécanisme de verrouillage central.
De plus, le casque Gardner X-SPR Pro obtient un système de fermeture à double anneau en D, un stabilisateur arrière avec des volets pour offrir une meilleure stabilité pendant le freinage et un système de plate-forme central réglable.
Chaque coussin intérieur permet au cycliste d'adapter l'ajustement du casque à la forme de leur tête, ce qui comprend un réglage à l'avant et à l'arrière, mais aussi sur les côtés gauche et droit. Les coussinets intérieurs du casque sont entièrement amovibles et lavables.
Gardner, qui est monté exclusivement pour Honda tout au long de sa carrière de Grand Prix, a été couronné champion du monde en 1987 alors qu'il montait un Rothmans NSR500.
Le nouveau design du casque de Shoei Harpes à cette époque car il présente la couleur du fond blanc, avec des rayures rouges et bleues qui courbent le casque d'avant en arrière, ainsi que sur les côtés.
