QJMotor a dévoilé son nouveau modèle destiné au Royaume-Uni, le SRK 921, qui est un nu haut de gamme dont le nom est chinois, mais le style italien.
Le nouveau SRK 921, comme d'autres modèles de la gamme toujours croissante de la marque, comme la moto sportive SRK 800 RR, les nouveaux modèles aventure SRT 900 S et SX et le cruiser SRV 600 V, pour n'en nommer que quelques-uns, offre un excellent rapport qualité-prix.
Vous pourriez être intéressé à lire notre revue du QJMotor SRV 600 V 2025.
Au prix de 8 699 £, le nouveau produit phare de QjMotor est comparable aux Yamaha MT-09 et Kawasaki Z900 en termes de cylindrée, de puissance et de couple. Cependant, il devance les deux modèles en termes de prix, le MT-09 étant actuellement disponible au prix de 9 810 £ (version non Y-AMT). Le Z900 2026 se situe au milieu avec un prix de 9 199.
Au cœur du nouveau nu de QJMotor se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 921 cm3 qui produit 127,5 ch à 10 000 tr/min et 69 lb-pi de couple. Il reçoit de série un quickshifter et devrait arriver chez les concessionnaires britanniques à partir de mars.
QJMotor cache très peu de choses en ce qui concerne le style italien de la moto, qui a été « conçu par des designers italiens », selon la société chinoise. Le SRK 921 est doté de feux de jour (DRL) en forme de « mégaphone », tandis que ses doubles tuyaux d'échappement ajoutent une sensation de type MV Agusta. Des LED se trouvent à l’avant et à l’arrière, tandis que le tableau de bord abrite un écran TFT de 5 pouces.
Ses spécifications haut de gamme comprennent une fourche inversée Marzocchi entièrement réglable, complétée par un amortisseur arrière réglable assorti. Un amortisseur de direction Marzocchi réglable fait également partie de la configuration.
La puissance de freinage est fournie par des étriers Brembo radiaux à quatre pistons, qui mordent sur deux disques de 320 mm à l'avant et un disque de 260 mm à l'arrière. Un système IMU à six axes Bosch gère l'ABS en virage et son système de contrôle de traction (TCS) commutable.
Sa fiche haut de gamme se poursuit puisque un régulateur de vitesse, des poignées chauffantes, un siège chauffant et une caméra dashcam intégrée sont tous installés de série. De plus, QJMotor a intégré un système de protection contre le basculement qui arrête automatiquement le moteur en cas de chute. Enfin, les conducteurs ont le choix entre trois modes lorsqu'ils sont sur la route, notamment Normal, Rain et Sport.
Le SRK 921 sera disponible dans un choix de Mechanical Silver (Blanc/Noir), Jewel Black (Gris/Noir) ou Vitality Red (Rouge/Noir).