Takaaki Nakagami conservera sa place dans l’équipe LCR Honda pour le Championnat du Monde MotoGP 2023 pour ce qui sera sa sixième saison dans la catégorie reine avec l’équipe monégasque.
Désormais un vétéran relatif en termes de MotoGP ayant fait ses débuts avec l’équipe satellite Honda en 2018, Nakagami est devenu un favori familier au cours des cinq dernières saisons, même s’il poursuit toujours son premier podium à ce niveau.
Néanmoins, Nakagami peut revendiquer une pole position MotoGP à son nom, alors qu’il s’est approché de la tribune à de nombreuses reprises avec dix résultats dans le top cinq depuis 2018.
« Je suis très heureux de pouvoir continuer à courir en MotoGP en 2023 avec LCR Honda IDEMITSU. Je tiens à remercier IDEMITSU et Honda HRC pour leur soutien continu.
« J’attends avec impatience la saison prochaine et je vais tout donner pour obtenir les meilleurs résultats avec l’équipe. En attendant, pour le reste de cette saison, je continuerai à travailler dur pour améliorer mes performances.
La décision de garder Nakagami – qui sera partenaire du nouveau Alex Rins la saison prochaine – intervient après que le plan initial de Honda visant à promouvoir son protégé japonais Ai Ogura a été suspendu pendant une saison.
Le jeune est considéré comme l’un des talents les plus excitants de la course GP ayant terminé à seulement quatre points du vainqueur du titre Tony Arbolino au Championnat du monde Moto3 en 2020, alors qu’il est en lice pour le titre Moto2 de cette année.
Cependant, avec Honda au milieu de sa pire forme de l’ère moderne du MotoGP ayant fait fausse route dans le développement avec son dernier package d’évolution RC213V, il est entendu que le constructeur souhaite améliorer le package avant de permettre à son talent de courir dessus.
De plus, avec Rins et son compatriote Suzuki exilé Joan Mir rejoignant les rangs Honda la saison prochaine, ainsi que des points d’interrogation sur la condition physique de Marc Marquez, ralentissant potentiellement ce processus initialement la saison prochaine, il a choisi de conserver au moins un représentant en forme et expérimenté parmi son élite MotoGP. .
« Nous sommes très satisfaits de cette annonce, depuis 2020, Taka s’est avéré être un pilote très rapide capable de se battre pour des places sur le podium et cette année, il s’est constamment battu pour terminer en tant que meilleur pilote Honda », a déclaré le patron de LCR, Lucio Cecchinello.
« J’ai confiance en son potentiel et grâce à ses six années d’expérience sur la moto Honda RCV213, il aidera certainement l’équipe LCR Honda IDEMITSU et HRC à améliorer notre package moto et à combler l’écart avec nos concurrents. »
