Tim Gajser est revenu sur la plus haute marche du podium sept mois après sa blessure de pré-saison en février.
La victoire de Gajser est survenue au MXGP de Turkiye le week-end dernier, où il a enregistré un score de 2-1 pour remporter la victoire au classement général sur Romain Febvre, qui avait remporté six des sept derniers Grands Prix avant Turkiye et qui a remporté la première manche au Championnat de Turquie. Médecin généraliste à Afyonkarahisar.
La deuxième victoire de Gajser, malgré une chute alors qu’il menait de plus de cinq secondes, signifiait que même une deuxième place pour Febvre n’aurait pas suffi à nier la victoire slovène, mais Maxime Renaux de Yamaha a devancé Febvre de Kawasaki en la deuxième manche a mis la victoire hors de tout doute pour Gajser.
Le pilote HRC n°243, qui a remporté le Championnat du Monde MXGP 2022 au galop relatif, a été mis hors compétition. plus tôt cette année lorsqu’il s’est écrasé lors d’une course préparatoire à l’Internazionale d’Italia à Trentino.
Depuis son retour en Grand Prix au MXGP de République tchèque à la mi-juillet, Gajser n’a pas pu avoir beaucoup d’impact sur les batailles de tête, dominées par l’actuel leader du championnat Jorge Prado et le susmentionné Febvre. . En effet, la victoire de Gajser à Turkiye était son premier podium en Grand Prix depuis la dernière manche de 2022, lorsqu’il avait remporté le MXGP de Turkiye.
Le Championnat du Monde MXGP 2023 se poursuit le week-end prochain (15-17 septembre) au MXGP d’Italie à Maggiora.
Cet article a été initialement publié le 20 février 2023 et a été mis à jour avec le texte ci-dessus le 7 septembre 2023. L’article original peut être lu ci-dessous.
Tim Gajser se préparait à défendre son cinquième titre de Championnat du Monde de Motocross (quatrième classe MXGP) en 2023, en direction du championnat de pré-saison de l’Internazionale d’Italia pour « s’échauffer » pour la saison des Grands Prix, qui devrait débuter le mois prochain. 12 mars en Argentine.
Le Slovène a terminé deuxième lors de la première course du week-end à Arco di Trento, qui était la deuxième manche de la série après l’ouverture à Ponte a Egola, où Gajser a terminé troisième au classement général derrière le duo Yamaha composé de Jeremy Seewer et Maxime Renaux.
La deuxième course de Gajser à Arco n’a duré que trois tours, avant que l’accident qui s’est produit a finalement provoqué une fracture du fémur, ce qui a nécessité un drapeau rouge pour faciliter le retrait de la #243 de la piste.
La blessure de Gajser nécessitera une intervention chirurgicale, et un communiqué de presse de Honda confirme que ce n’est qu’une fois l’opération terminée qu’il sera possible de comprendre le délai de guérison de Gajser.
L’année dernière, la saison MXGP a commencé sans les deux premiers de la saison précédente après des blessures de pré-saison du champion du monde MXGP 2021 Jeffrey Herlings et du vice-champion MXGP 2021 Romain Febvre. Herlings a fini par manquer toute la saison 2022 et Febvre a été absent pendant la moitié de l’année.
MXGP sans son champion en titre en 2023
En 2023, il semble que le MXGP sera privé de son champion en titre, Gajser, au moins pour les premières courses de l’année, et potentiellement bien plus longtemps que cela.
Quant au vice-champion de l’année dernière, Jeremy Seewer a fini par décrocher la victoire au classement général à Arco di Trento avec un 1-1, après avoir fait 2-1 à Ponte a Egola, ce qui signifie que le Suisse part pour l’ouverture du MXGP argentin en tant que champion d’Italie.
Seewer espère vivre une meilleure expérience en Argentine cette année que l’année dernière, lorsqu’il a subi une grave commotion cérébrale lors d’une chute avec Thomas Kjer Olsen.
Crédit image : KTM/Juan Pablo Acevedo.
Après avoir terminé trois fois deuxième du Championnat du Monde MXGP, la n°91 sera en quête du titre en 2023. La principale menace sera probablement Jeffrey Herlings, notamment en l’absence récemment confirmée de Gajser. Herlings n’a couru qu’à deux reprises en 450 en Argentine, en 2017 et 2018, terminant respectivement neuvième et premier au classement général. La deuxième course du Grand Prix d’Argentine 2018 est considérée comme un tournant dans la carrière de Herlings en 450, et le pilote KTM a remporté tous les Grands Prix sauf trois en 2018.
Maxime Renaux a terminé deuxième du classement général de la série italienne et a remporté la première manche de la série à Ponte a Egola. Il était également sur le point de gagner en Argentine l’année dernière, avec un score de 1-2 contre 2-1 pour Tim Gajser, le pilote Honda prenant le dessus sur Renaux au classement général du Grand Prix grâce à un meilleur résultat en deuxième manche.
