Tom Sykes a quitté l’hôpital après sa chute dans la Course 2 lors de la manche britannique du WorldSBK à Donington le week-end dernier.
Sykes, qui remplaçait à Donington Michael van der Mark blessé dans l’équipe d’usine BMW, a subi 10 côtes cassées et une fracture de la cheville.
Le Champion du Monde Superbike 2013 a posté sur les réseaux sociaux hier soir (9 juillet 2023) sa sortie de l’hôpital.
« Ici, nous quittons l’hôpital exactement une semaine après y être entrés », a commencé le message de Sykes. « J’ai tellement de gens à remercier, mais heureusement, ils savent tous qui ils sont. Mais surtout tout le personnel médical du bord de piste à Donington, jusqu’à mon séjour au centre médical du Queens à Nottingham. Quel travail incroyable ils ont tous fait.
«J’ai 10 côtes droites cassées et trois de ces côtes avec une double fracture, donc essentiellement 13 fractures dans la cage thoracique droite (pas idéal quand on aime rire).
« Aussi une fracture à la cheville gauche mais ça ne compte pas quand les côtes sont en cause. C’est essentiellement le premier obstacle franchi.
Les blessures de Sykes sont survenues lors d’un premier tour à la sortie de Coppice dans la course 2 à Donington lors du WorldSBK britannique de la semaine dernière, ce qui a également entraîné des chutes pour Loris Baz de Bonovo Action BMW et Michael Ruben Rinaldi d’Aruba.it Racing Ducati, tous deux de qui sera apte à participer à la septième manche de la saison 2023 du WorldSBK ce week-end.
Sykes étant naturellement incapable de rouler à Imola ce week-end, la question se pose une fois de plus de savoir qui sera le partenaire de Scott Redding dans l’équipe d’usine BMW.
Vendredi à Donington Park, Michael van der Mark s’est adressé aux médias et a déclaré qu’il y avait une chance qu’il puisse faire son retour à la course à Imola. « Je vais rouler la semaine prochaine et ensuite je déciderai si je vais rouler à Imola », a déclaré van der Mark. « C’est sûr que je peux rouler, mais je ne vais pas rouler juste pour rouler, je veux être en pleine forme, totalement compétitif, car cela n’a pas de sens autrement. »
D’autres options pour BMW, si van der Mark ne pouvait pas rouler à Imola, pourraient inclure leurs pilotes d’usine du Championnat du Monde d’Endurance Markus Reiterberger et Ilya Myhkalchyk, qui ont tous deux déjà couru au niveau WorldSBK pour BMW, dans le cas de Mykhalchyk pas plus tard que l’année dernière. , lorsqu’il a remplacé van der Mark dans la première partie de la saison.
Au moment d’écrire ces lignes, aucune annonce n’a été faite par BMW ou l’équipe Shaun Muir Racing qui dirige l’équipe d’usine WorldSBK de la marque bavaroise concernant qui pilotera la deuxième M1000RR, aux côtés de Redding, à Imola ce week-end.
