Triumph a trouvé la toute première moto qu’ils aient jamais construite…

Développé en 1901 – un an avant la création officielle de Triumph Motorcycles – il y avait un vélo motorisé développé pour tester les eaux. Surnommé le Prototype 1901, un collectionneur Triumph vintage (Dick Shepherd) est tombé sur la moto, lui redonnant sa gloire d’antan.

Dévoilée (pour la deuxième fois, je suppose) à Motorcycle Live cette année, la machine prototype sera présentée à l’avant-plan dans une exposition dédiée aux 120 ans de l’expérience des visiteurs de l’usine Triumph à partir du 22 janvier.

À cette redécouverte monumentale s’ajoute la promesse qu’elle sera également lancée et conduite en public pour la première fois depuis plus de 100 ans.

Parlant de la découverte et de l’histoire unique derrière le prototype, Dick Shepherd a déclaré :

« Ayant été approché par un ami d’un collectionneur, malheureusement décédé récemment, pour évaluer une vieille Triumph, j’étais incroyablement excité de découvrir que la moto qu’ils avaient comportait des détails uniques qui n’étaient pas présents sur les premières Triumph de série. En plus de la moto, le collectionneur avait également reçu une lettre de Triumph, datée de 1937, qui décrivait les origines uniques de la moto et fournissait des détails clés.

« Avec un numéro de moteur qui correspond aux références dans les registres du moteur de Minerva d’un premier engagement Triumph en 1901, l’importance historique de cette moto est devenue incroyablement claire. »

« En tant que fan passionné de longue date de l’histoire et des réalisations de cette incroyable marque britannique, avoir découvert cet incroyable survivant et l’avoir restauré dans l’état glorieux dans lequel il aurait été lors de sa première exposition en 1901, m’a donné énormément de satisfaction. »

Avant sa découverte, l’existence du prototype était connue depuis longtemps et a été référencé dans la publicité et les critiques de 1901 comme un moyen d’évaluer la demande du public pour une moto Triumph.

Il a été développé à partir d’un vélo Triumph standard équipé d’un moteur belge du fabricant Minerva.

Triumph 1901 Prototype redécouvert !

Clairement une découverte marquante, le constructeur britannique est désormais en mesure de remplir un tout nouveau chapitre pour les livres d’histoire – celui qu’il célébrera l’année prochaine, aux côtés de son millionième vélo construit au siège de Hinckley.

Si vous avez envie de voir le prototype en personne, vous pouvez vous rendre au Triumph Factory Visitor Experience à Hinckley, ouvert du mercredi au dimanche de 10 h à 16 h 30, et faire une visite pendant que vous y êtes !

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