PASSER votre permis CBT, A2 ou A complet est l’une des choses les plus gratifiantes que la plupart des gens feront jamais sur deux roues. Le sentiment immédiat de liberté et d’accomplissement que procure la conduite d’une moto par soi-même pour la première fois est très difficile à battre.
Mais maintenant, vous avez un nouveau défi, vous devez vous équiper de matériel de conduite pour vous permettre de traverser les trajets hivernaux et jusqu’au printemps ! Mais par où commencer ?!
Ce guide vous guidera à travers les différents types de kits que vous pouvez acheter et vous aidera à choisir celui qui vous convient le mieux.
Tout d’abord, regardons la seule pièce de kit de moto qui est une obligation légale…
Comment choisir son premier casque de moto
Lors de l’achat d’un casque, il est préférable d’en acheter un qui corresponde au type de conduite que vous allez faire. Un couvercle d’aventure ou de motocross peut sembler cool, mais il sera sanglant lors d’un trajet hivernal sur la route à deux voies !
Une fois que vous avez défini le type de couvercle que vous recherchez, essayez de déterminer quelle marque convient le mieux à la forme de votre tête. Oui, c’est vrai, tous les fabricants de casques utilisent des moules en forme de tête légèrement différents, ce qui signifie qu’une marque peut vous convenir et une autre non !
Ensuite, avant de placer votre argent sur le comptoir ou de glisser votre carte dans la machine, vous devez vérifier la cote Sharp du couvercle que vous cherchez à acheter – un lien vers le site Web de Sharp peut être trouvé ici. Le site Web de Sharp vous permet de trouver votre casque et de voir les notes et les données d’une série de tests d’impact effectués sur celui-ci. Inutile de dépenser de l’argent durement gagné pour un couvercle qui n’offrira que peu ou pas de protection !
Pour qu’un casque vous offre le plus haut niveau de protection, il doit vous être parfaitement ajusté. Consultez le guide des tailles sur le site Web de la marque pour commencer, s’il y a des problèmes avec l’ajustement du couvercle, ne le portez pas, rapportez-le au magasin et obtenez le bon ajustement. Un couvercle mal ajusté non seulement ne vous fournira pas la protection qu’il devrait, mais il sera également extrêmement inconfortable et peut provoquer des escarres et des céphalées de tension.
Enfin – et surtout – N’achetez pas un casque sur un site Web qui affiche des couvercles de marque à des prix extrêmement réduits.
Il existe de nombreux sites d’arnaques qui apparaissent, dont beaucoup opèrent via les réseaux sociaux. Rendez-vous dans un magasin de motos réputé, bien connu et avec de bonnes critiques.
Comment choisir les bons vêtements de moto
Si vous pensiez que le choix d’un casque était complexe, vous voudrez peut-être vous asseoir !
Tout d’abord, il est toujours important de se rappeler que les vêtements de protection pour moto ont trois objectifs principaux : vous protéger en cas de chute, vous garder au chaud et vous garder au sec. Le style et le prix viennent après que ces trois éléments ont été traités.
Si vous lisez ceci maintenant, il y a de fortes chances que vous rouliez en hiver, il est donc vital de rester au chaud et au sec. Si vous avez froid en roulant, vous ne vous concentrerez pas aussi fort et il y a pire dans le nord que d’être trempé à mi-chemin d’un voyage à moto.
Comme pour acheter un casque, vous devriez obtenir le meilleur kit que vous pouvez vous permettre, bien que si votre trajet est de deux ou trois miles par jour, une combinaison textile de 2 000 £ sera probablement un peu gâchée ! De même, il ne sera pas judicieux de faire la navette quarante miles le long des routes à deux voies pendant l’hiver dans des jeans textiles et une veste en cuir perforée!
Textiles
Les textiles sont un peu une solution toutes saisons pour faire de la moto. Ils peuvent vous garder au chaud et au sec en hiver et, grâce aux couches amovibles, peuvent également être portés en été. Bien que la plupart des textiles offrent une protection fantastique en cas de chute, ils ne peuvent jamais égaler les niveaux de résistance à l’abrasion d’une combinaison en peau de vache ou de kangourou.
Si vous roulez en hiver dans des textiles, essayez d’obtenir une veste laminée, avec une membrane Gore-Tex à l’extérieur de la veste. Ces types de textiles peuvent être plus chers bien qu’ils sèchent plus rapidement, offrent une meilleure protection contre les éléments et ont tendance à être plus légers qu’une veste de moindre qualité.
Il est toujours conseillé d’utiliser des couches de base décentes sous vos textiles pour vous assurer de rester confortable et au chaud.
Pour découvrir les vestes textiles, Cliquez ici.
Cuirs
Il y a de fortes chances que pour un trajet en hiver, vous deviez acheter des couches de base thermiques sérieuses ou faire un trajet très court ! Quoi qu’il en soit, l’option suite en cuir n’est pas la meilleure solution pour l’hiver.
Ce n’est pas seulement le froid que vous ressentirez non plus. Le sel et le sable utilisés sur la route en hiver peuvent sérieusement éroder et endommager les liaisons chimiques à l’intérieur du cuir, ruinant ses propriétés imperméables et réduisant le niveau de protection fourni.
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Bottes de moto
De manière générale, les meilleures bottes pour les trajets quotidiens et les trajets courts ont tendance à être des bottes de randonnée. Ils sont normalement étanches, offrent des niveaux de protection élevés et seront suffisamment confortables pour être portés même lorsque vous n’êtes pas à vélo.
Les bottes de sport peuvent sembler superbes, mais elles sont perfectionnées pour une utilisation sur piste et seront normalement pleines d’aérations et de perforations pour garder les pieds du cycliste au frais. Génial sur piste – pas si bon pour filtrer le long de l’A14 sous la pluie !
Pour voir une gamme de bottes de moto couvrant tout, des bottes courtes et décontractées aux bottes d’aventure et de randonnée complètes, Cliquez ici.
Gants de moto
Lors du choix des gants, suivez les conseils mentionnés ci-dessus. Les gants de moto de tourisme sont un excellent point de départ. Ils sont conçus pour être utilisés pendant de longues durées, par tous les temps et sur une gamme de différents types de vélos.
Homologation CE et kit contrefaçon
Comme pour les conseils ci-dessus pour les casques de moto, achetez toujours votre kit auprès d’une moto de bonne réputation détaillant de vêtements, ayant fait ses preuves en matière de fourniture de kits de qualité au juste prix. Évitez les sites Web qui proposent des kits de moto à des prix très réduits et méfiez-vous lorsque vous cliquez sur des publicités Facebook qui en font la publicité.
Ensuite, assurez-vous que le kit que vous achetez est répertorié comme EPI moto et qu’il porte le marquage CE approprié.