Ventes de motos au Royaume-Uni | Trempette pour juillet mais Triumph, Royal Enfield vole haut

Les ventes de motos au Royaume-Uni ont subi leur première baisse depuis plusieurs mois pour juillet 2021, mais restent confortablement en hausse par rapport aux totaux pour l’année à ce jour.

Après une série de mois avec des ventes bien en hausse par rapport à 2020 – lorsque le Royaume-Uni était aux prises avec le verrouillage – juillet 2021 a représenté la première comparaison à données comparables avec l’année dernière lorsque les salles d’exposition ont été rouvertes.

Avec la montée en flèche des ventes en juillet 2020 alors que les parieurs profitaient des nouvelles mesures, les ventes de juillet 2021 n’ont pas pu rivaliser avec un total mensuel en baisse de 14 078 unités à 12 437 unités selon le MCIA, soit 11,6 %.

Il y avait une tendance à la baisse dans tous les domaines avec des catégories modestes en baisse à deux chiffres en termes de pourcentage, tandis que les catégories de volume comme les scooters étaient également confortablement en baisse en juillet 2020.

La seule catégorie qui a enregistré une croissance est le secteur en plein essor des motos électriques, qui a augmenté de 171 %, même s’il ne représente pour l’instant qu’une fraction des ventes globales de motos au Royaume-Uni.

Cependant, cela n’entame pas les vastes gains des ventes globales depuis le début de l’année avec une croissance de 21% au cours des sept premiers mois de 2021 par rapport à la même période en 2020.

Les motos les plus vendues au Royaume-Uni en juillet 2021

Ventilé par marque, Honda a maintenu sa course en tête des ventes avec un nombre impressionnant de 2 021 unités déplacées en juillet, suivi de Yamaha à sa deuxième place habituelle grâce au modèle le plus vendu avec le Yamaha NMAX 125.

Cependant, la grande réussite de juillet – et de 2021 dans son ensemble – a été Triumph, qui a été propulsée au rang de troisième marque la plus vendue grâce à la poursuite des ventes impressionnantes du Trident 660, qui à son tour a terminé le mois en tant que nu le plus vendu. moto.

Ceci malgré le fait que le modèle soit considérablement plus cher que les modèles 125-300cc qui dominent régulièrement la catégorie. Cela a fait de Triumph la marque de « grosses motos » la plus vendue dans la mesure où ses chiffres ne sont pas gonflés par des modèles à faible puissance plus populaires comme les scooters.

BMW était la quatrième marque la plus vendue, malgré sa première place habituelle dans la catégorie Adventure avec la R 1250 GS Adventure renversée par la Yamaha Tracer 9 GT.

Lexmoto est cinquième avec sa gamme de runarounds urbains à faible puissance, suivi de Kawasaki et KTM, tandis que Royal Enfield a poursuivi sa progression grâce aux fortes premières ventes du Meteor 350. Ducati et Piaggio complètent le top dix.