La saison 2024 du WorldSBK a le potentiel d’être l’une des plus imprévisibles de l’histoire de la série, malgré la récente domination de Ducati et d’Alvaro Bautista.
Un certain nombre de changements ont rafraîchi le Championnat du Monde Superbike pour 2024, allant des modifications apportées aux règlements techniques aux mouvements des pilotes et même à un nouveau calendrier pour l’une des épreuves.
Aperçu
Équipes et pilotes du WorldSBK 2024 – Un certain nombre de mouvements différencient la grille 2024 de celle de 2023, mais Alvaro Bautista et Ducati restent les favoris.
Courses WorldSBK 2024 – 11 des 12 épreuves se déroulent en Europe, mais il y a encore deux nouveaux circuits avec l’arrivée de Crémone et Balaton Park
Modifications de la réglementation WorldSBK 2024 – Les limites de régime réglables sont remplacées par un poids minimum du pilote dans la recherche de la parité
Au sommet, le maintien d’Alvaro Bautista chez Ducati donnerait l’impression que la saison 2024 du WorldSBK est une saison de stabilité générale, puisque le pilote qui a dominé les deux dernières saisons reste avec l’équipe et la moto avec lesquelles il a atteint cette domination. Cependant, sous le champion, les mouvements ont été nombreux.
Les principaux changements à venir pour la saison 2024 concernent Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea. Razgatlioglu s’est rendu compte qu’il était incapable de battre Bautista sur la Yamaha R1 et a donc remplacé la BMW M 1000 RR, plus puissante mais moins arrondie, et l’équipe d’usine ROKIT BMW Motorrad WorldSBK. Pour le remplacer, Yamaha a recruté le sextuple champion du WorldSBK Jonathan Rea dans son équipe d’usine Pata Prometeon Yamaha.
Le départ de Rea de Kawasaki a laissé l’espace libre à Axel Bassani pour devenir pilote d’usine, laissant à son tour un espace libre au sein de l’équipe Motocorsa Ducati pour que Michael Ruben Rinaldi puisse s’y intégrer après avoir cédé la place au champion WorldSSP 2023 Nicolo Bulega pour s’inscrire à Aruba. L’équipe .it Racing Ducati aux côtés du Bautista susmentionné.
Les nouveaux venus pour 2024 incluent Andrea Iannone, qui est de retour en Championnat du Monde, après la fin de son interdiction de drogue de 2019, avec l’équipe Go Eleven Ducati, tandis que Sam Lowes et Marc VDS font leurs débuts respectifs en WorldSBK ensemble, également avec des machines Ducati.
La liste complète des engagés pour le WorldSBK 2024 est ci-dessous.
Liste des engagés du WorldSBK 2024
Championnat du Monde Superbike 2024 | Liste des inscrits | ||||
Non. | Cavalier | Nat. | Moto | Équipe |
1 | Álvaro Bautista | ESP | Ducati Panigale V4R | Aruba.it Racing Ducati |
11 | Nicolas Bulega | ITA | Ducati Panigale V4R | Aruba.it Racing Ducati |
55 | Andrea Locatelli | ITA | Yamaha R1 | Pata Prometeon Yamaha |
65 | Jonathan Réa | GBR | Yamaha R1 | Pata Prometeon Yamaha |
22 | Alex Lowes | GBR | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Racing Team WorldSBK |
47 | Axel Bassani | ITA | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Racing Team WorldSBK |
77 | Doninique Aegerter | IUE | Yamaha R1 | Équipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK |
87 | Rémy Gardner | Australie | Yamaha R1 | Équipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK |
7 | Iker Lecuona | ESP | Honda CBR1000RR-R | L’équipe HRC |
97 | Xavi Vierge | ESP | Honda CBR1000RR-R | L’équipe HRC |
21 | Michael Rubén Rinaldi | ITA | Ducati Panigale V4R | Équipe Motocorsa Racing |
9 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Panigale V4R | Équipe Barni Spark Racing |
31 | Garrett Gerloff | Etats-Unis | BMW M 1000 RR | Bonovo Action BMW |
45 | Scott Redding | GBR | BMW M 1000 RR | Bonovo Action BMW |
54 | Toprak Razgatlioğlu | TUR | BMW M 1000 RR | Équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK |
60 | Michael van der Mark | NED | BMW M 1000 RR | Équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK |
29 | Andrea Iannone | ITA | Ducati Panigale V4R | L’équipe Go Eleven |
5 | Philipp Oettl | ALLEMAGNE | Yamaha R1 | GMT94 Yamaha |
28 | Bradley Ray | GBR | Yamaha R1 | Équipe Yamaha Motoxracing WorldSBK |
27 | Adam Norrodin | MAS | Honda CBR1000RR-R | Petronas MIE Racing Honda |
95 | Tarran Mackenzie | GBR | Honda CBR1000RR-R | Petronas MIE Racing Honda |
53 | Tito Rabat | ESP | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Puccetti Racing |
14 | Sam Lowes | GBR | Ducati Panigale V4R | Elf Marc VDS Racing Team |
La saison 2024 du WorldSBK se déroulera presque exclusivement en Europe, où elle visitera deux nouveaux circuits. La raison fondamentale du calendrier eurocentrique est l’argent, parce que l’Indonésie a décidé d’annuler sa tournée parce que le circuit urbain de Mandalika sur lequel elle s’est déroulée perdait de l’argent, et parce que l’Argentine a décidé d’annuler sa tournée parce que son économie est en désordre ( ce qui a finalement été la cause de l’annulation de la course MotoGP argentine).
Au final, le résultat du WorldSBK est un championnat qui se déroule principalement en Europe, la manche australienne de Phillip Island devant être la seule manche non européenne lors de l’ouverture de la saison du 23 au 25 février.
Cela ne signifie pas pour autant que le calendrier est totalement obsolète, puisque le circuit de Crémone en Italie et le circuit de Balaton Park en Hongrie rejoignent le calendrier, chacun faisant ses débuts en WorldSBK. De plus, la manche portugaise de Portimao aura ses principales courses programmées à 19h00, heure locale, samedi et dimanche.
Le calendrier complet des 12 manches du WorldSBK 2024 est ci-dessous.
Calendrier du WorldSBK 2024
Championnat du Monde Superbike 2024 | Calendrier | ||
Rond | Circuit | Gagnants/Dates |
Ronde australienne | Circuit du Grand Prix de Phillip Island | 23-25 février |
Tour de Catalogne | Circuit de Barcelone-Catalogne | 22-24 mars |
Ronde néerlandaise | TT Circuit Assen | 19-21 avril |
Cycle Émilie-Romagne | Circuit mondial de Misano Marco Simoncelli | 14-16 juin |
Cycle britannique | Parc Donington | 12-14 juillet |
Tour tchèque | Autodrome le plus | 19-21 juillet |
Ronde Portugaise* | Autodrome international de l’Algarve | 9-11 août |
Ronde hongroise | Circuit du parc Balaton | 23-25 août |
Ronde française | Circuit Nevers Magny-Cours | 6-8 septembre |
Ronde italienne | Circuit de Crémone | 20-22 septembre |
Ronde d’Aragon | MotorLand Aragon | 27-29 septembre |
Ronde d’Espagne | Circuit de Jerez-Angel Nieto | 18-20 octobre |
*Horaire des courses en soirée
Quelques réglementations ont été modifiées pour la saison 2024 du WorldSBK, et elles concernent principalement l’équilibrage des performances.
Dans un cas, les performances des motos n’ont pas été limitées en 2024, car l’ajustement précédent de la limite de régime a été supprimé. Cela signifie que toutes les motos pourront rouler jusqu’à leurs limites de régime déterminées par le fabricant et ne seront pas limitées par une limite de régime imposée par le championnat en fonction du succès.
D’un autre côté, les vélos – ou certains d’entre eux, du moins – seront limités par une nouvelle limite de poids minimum du cycliste de 80 kg. Cela a été introduit à la suite du succès d’Alvaro Bautista et de la perception selon laquelle sa domination du championnat au cours des deux dernières saisons était due à son poids léger qui, en combinaison avec la puissance élevée de la Ducati Panigale V4. R, lui donne un avantage en vitesse en ligne droite, ce qui lui permet d’économiser davantage ses pneus que les autres pilotes plus lourds qui doivent pousser plus fort dans les virages pour suivre le rythme de Bautista.
Nous ne saurons si la règle aura créé une plus grande parité dans le championnat qu’une fois la saison commencée à Phillip Island, où la combinaison Bautista-Ducati a toujours été très compétitive.