Wolverine XS800 annoncé avec un énorme arrière à 360 degrés

NON, ce n’est pas un vélo personnalisé à tirage limité sorti d’un magasin personnalisé So Cal, c’est le Wolverine XS800, un croiseur refroidi par liquide tout droit venu de Chine!

C’est le dernier vélo de la Guangdong Jianya Motorcycle Technology Company et, contrairement à certaines offres de la marque, il est en fait plutôt cool ! Il partage un bicylindre en V refroidi par liquide de 800 cmXNUMX avec d’autres vélos de la gamme GJ, et bien que le cadre, la suspension et les freins soient également probablement similaires, ce vélo se distingue comme le plus accrocheur.

Il ne produit peut-être que 49 ch à 7 000 tr/min et 43 pi-lb de couple, mais ces chiffres sont contenus par l’un des plus gros pneus arrière que nous ayons jamais vus sur un vélo de série – 360 mm de section. Pour mettre cette circonférence importante en perspective, la Triumph Rocket 3, largement considérée comme ayant le pneu le plus large monté sur un vélo de production complet, porte un cerceau arrière de 240 sections. Bien que placer une section 360 sur un vélo de moins de 50 ch puisse sembler exagéré, eh bien, c’est probablement le cas, même si vous ne pouvez pas nier ce que cela fait pour l’esthétique du vélo.

Le reste des spécifications du Wolverine est assez tiède, 288 kg prêt à rouler, à moins de 100 mph et un frein avant à disque unique soulignant qu’il s’agit d’un vélo qui met le montrer au dessus de aller. Les Ducati Diavel V4 et Rocket 3 auraient sûrement tremblé dans leurs bottes !

Aucun prix n’a encore été annoncé pour le vélo, nous publierons une mise à jour sur cette page si et quand cela apparaîtra !

Revue vidéo de Triumph Rocket 3 (2020)