Le conseil d'administration de Harley-Davidson s'efforce de renverser la situation de la marque historique, avec des pertes nettes pour le trimestre terminé le 31 décembre 2025, entraînant une baisse de 28 % des revenus.
Le PDG de Harley, Artie Starrs, n'a été confirmé à ce poste élevé qu'en août 2025, mais après moins d'un an à la tête de la table, des licenciements sont déjà envisagés. L'objectif de Starrs est de réduire les taux d'exécution à hauteur de 150 millions de dollars (environ 110 millions de livres sterling), et l'un des nombreux moyens d'y parvenir consiste à réduire les effectifs de l'entreprise.
« Nous menons un examen rigoureux de bout en bout de notre base de coûts et de nos dépenses d'exploitation, avec le soutien de spécialistes tiers », a déclaré Starrs. « Nos frais généraux actuels, notre capacité de fabrication et nos dépenses d'exploitation globales sont conçus pour des volumes nettement supérieurs à la demande actuelle, et nous allons nous attaquer de front à cette inadéquation. »
Selon le Milwaukee Business Journal, un porte-parole de l'entreprise a confirmé que certaines des réductions de coûts « concerneront la réduction des effectifs », bien qu'il ait refusé de fournir des détails précis sur le nombre d'emplois et les types de postes à risque.
La réinitialisation de Harley-Davidson intervient à un moment où le segment plus large des sports motorisés est aux prises avec une perte de confiance des consommateurs, des coûts d'emprunt élevés et un contexte géopolitique incertain qui continue de peser sur les dépenses discrétionnaires. Pour Starrs, réduire les frais généraux et réaligner la production sur la demande réelle apparaît moins comme un choix que comme une nécessité financière si la Motor Company veut stabiliser le navire. Il reste à voir si ces mesures suffiront à restaurer l’élan, mais les prochains trimestres révéleront probablement si une Harley-Davidson plus légère peut mieux naviguer sur des marchés mondiaux instables tout en positionnant la marque pour un avenir plus résilient et durable.
Nous avons donc eu le Rewire et le Hardwire. Il est maintenant temps de procéder à la réinitialisation de Harley-Davidson.
