MotoAmerica a réagi à la décision de Harley-Davidson d'abandonner son programme de courses d'usine de la série King of the Bagger, après que la marque de moto américaine a confirmé sa décision de se concentrer sur la Coupe du monde Bagger pour 2027.
Harley, avec Indian Motorcycle, était responsable de l’introduction des courses de style bagger dans le monde à travers la série KOTB en 2021.
Depuis que KOTB est devenu une série à temps plein il y a six ans, Harley-Davidson et Indian Motorcycle se sont partagé trois victoires en championnat chacune.
Cependant, les efforts d'usine de Harley ont été abandonnés avant 2027, tout comme son soutien officiel au sein de la série.
En effet, Harley est sur le point de concentrer ses efforts de course sur la nouvelle Bagger World Cup, qui, contrairement à KOTB, ne présente que des machines Harley-Davidson Road Glide.
Dans le cadre d'un communiqué de presse, le directeur technique et directeur de l'équipe Harley-Davidson Factory Racing, Jason Kehl, a fait référence à MotoAmerica et a remercié le championnat en déclarant :
« Merci à MotoAmerica pour son partenariat et son engagement envers King of the Baggers. Sans leur soutien et les courses passionnantes de la série, nous n'aurions pas le succès que nous avons obtenu.
« Je tiens également à reconnaître Indian Motorcycle Racing pour sa compétition féroce au cours de chacune des six saisons. Avoir un rival qui nous a constamment poussé à élever notre niveau a rendu notre équipe meilleure, a contribué à élever la catégorie entière et a rendu les victoires beaucoup plus significatives.
« Nous sommes extrêmement fiers de ce que Harley-Davidson Factory Racing, nos pilotes, nos employés, nos équipes soutenues et nos partenaires ont accompli. Ce succès repose sur l'engagement et les capacités techniques d'un groupe incroyable de personnes, ainsi que sur le soutien de nos fans. La passion de tant de passionnés de Harley-Davidson est l'une des principales raisons pour lesquelles la catégorie des baggers continue de croître. «
MotoAmerica a depuis réagi au départ de Harley, et sans vraiment exprimer sa frustration, elle a admis être déçue à la fois par le résultat et le timing de la décision.
Une déclaration de MotoAmerica dit :
« MotoAmerica souhaite remercier les millions de fans à travers les États-Unis et dans le monde qui soutiennent la série Mission King of the Baggers.
« King Of The Baggers est devenu une véritable compétition de performance entre deux constructeurs américains uniques. Elle repousse les limites de ce que ces motos peuvent faire et présente un niveau de performance que peu de gens auraient pu imaginer au début de la série. Cette compétition a été une partie importante de ce qui a rendu la série si excitante pour nos fans.
« Nous partageons votre déception face à la décision de Harley-Davidson. Recevoir cette nouvelle à un stade aussi tardif présente des défis, mais nous explorons activement toutes les options disponibles pour continuer à soutenir la classe.
« Nous apprécions la passion et le soutien de nos fans et de nos participants, et nous partagerons des nouvelles supplémentaires dès qu'elles seront disponibles. »
On ne sait pas exactement à quoi ressemblera la série KOTB en 2027, mais nous savons qu'Indian Motorcycle reste engagée dans le championnat.
D'un autre côté, Harley-Davidson affirme que la Coupe du Monde FIM Bagger continuera de croître en 2027 avec plus d'équipes et de pilotes qu'en 2026.
