La suspension n’est pas un art noir, mais malgré de nombreux réglages sur nos vélos, nous y touchons à peine. C’est peut-être parce que nous ne le comprenons pas entièrement et que nous ne voulons pas nous tromper.
Si cela vous ressemble, vous n’êtes pas le seul. Nous avons passé la journée avec les experts en suspension K-Tech, dont les produits de suspension et les connaissances ont établi des records du tour TT et remporté d’innombrables podiums en BSB et dans le monde.
La saison dernière, nous avons parlé à certains des pilotes britanniques de Superbike qui utilisent la suspension de K-Tech. Officieusement, quelques-uns d’entre eux ont admis qu’ils ne savaient pas grand-chose sur le fonctionnement de la suspension, mais qu’ils connaissaient les sensations et qu’ils sont des experts pour interpréter tout ce que fait la moto et décrire ce qu’ils ressentent.
Heureusement pour les cyclistes, ils sont entourés de personnes expertes pour interpréter leurs commentaires et apporter les modifications nécessaires au vélo et à sa suspension.
Dans cette vidéo, nous parlons à certains pilotes BSB de ce que signifie avoir une bonne suspension, comment ils savent quand ils sont à la limite et comment ils aiment leur configuration.
Nous parlons également à Ken Summerton de K-Tech qui nous fait découvrir une fourche avant Superbike britannique de haut niveau, dont la construction est très similaire à celle des fourches d’un vélo de route standard, juste construite avec des composants de meilleure qualité avec un niveau de réglage plus élevé. Ken explique chaque partie de la fourche et quel rôle elle joue pour donner aux cyclistes non seulement de l’adhérence, mais aussi la confiance nécessaire pour faire confiance à l’avant.
Adhérence et confiance : l’avez-vous ?