Le plus ancien constructeur de motos américain s’est associé à 100 % à la marque de motocross pour un nouveau modèle, alors que l’Indian Motorcycle FTR x 100 % R Carbon brise la couverture au salon EICMA de Milan.
Construit autour du FTR R Carbon d’origine, le vélo est doté d’un réservoir unique en fibre de carbone Blue Candy, d’une nacelle de phare, d’un capot de selle et d’un garde-boue avant, avec un cadre spécial enduit de poudre blanche aidant à mettre en valeur la nouvelle carrosserie. La nouvelle carrosserie présente un marquage indien et 100 % co-marqué sur chaque côté du réservoir, sur le capot de la selle passager et sur la mentonnière. D’autres changements se présentent sous la forme de composants de suspension Ohlins noircis, complétés par des chandeliers dorés sexy et des embouts à finition noire sur le système d’échappement Akrapovic en titane.
La moto comporte également une poignée de nouvelles pièces en carbone, notamment les carters de moteur, le carter de chaîne et le bouclier thermique d’échappement, tandis que les pièces de Gilles Tooling ajoutent des bibelots avec des poids d’extrémité de guidon spéciaux, un bouchon d’huile et un bouchon de radiateur.
Sous la peau, le moteur de la nouvelle moto a les mêmes spécifications que le FTR R Carbon d’origine, ce qui signifie que vous obtenez 121 ch et 87 lb-pi de couple du moteur bicylindre en V refroidi par liquide. Vous bénéficiez également toujours d’étriers Brembo à quatre pistons montés radialement à l’avant, d’un écran tactile TFT avec connectivité Bluetooth et navigation étape par étape, ainsi que de trois modes de conduite sélectionnables, Rain, Standard et Sport. Il est donc juste de dire que ce que vous achetez ici est une version légèrement plus distinctive et beaucoup plus exclusive du FTR R Carbon.
Le vélo est, comme on peut s’y attendre, un modèle en édition très limitée, avec seulement 400 exemplaires produits au total, et parmi ceux-ci, seulement 250 sont destinés à la vente en dehors des États-Unis. À l’échelle mondiale, cela signifie moins d’un bie par concessionnaire dans le monde, donc si vous cherchez à en ajouter un dans votre garage l’année prochaine, vous feriez mieux de parler à votre revendeur le plus proche !
