L’ascension de Benelli vers l’extrémité la plus élevée des ventes de motos se poursuit à un rythme soutenu alors qu’il affiche confortablement sa plus grande part de marché jamais enregistrée, étendant ainsi son avantage sur ses homologues italiens Ducati.
L’une des marques les plus historiques du motocyclisme remontant à 1911, Benelli a – comme plusieurs autres marques italiennes emblématiques – néanmoins enduré des fortunes différentes au fil des ans, souffrant en particulier pendant la récession mondiale avant d’être rachetée par le groupe chinois Motor Qianjiang.
En conservant sa base italienne de base, mais en tirant pleinement parti des nouveaux investissements chinois, la fortune de Benelli a augmenté ces dernières années, culminant en 2019, sa meilleure année à ce jour.
Après avoir déplacé 59 750 motos en 2018 – la première fois qu’elle dépassait les 50 000 ventes annuelles – Benelli devait toujours battre ce record après avoir franchi la barre des 50 000 en seulement neuf mois.
Au final, Benelli a vendu plus de 63 000 modèles en 2019, lui permettant de consolider son avantage sur Ducati et de passer dans la gamme Triumph en termes de ventes mondiales.
Bien que la croissance rapide immédiate de Benelli soit survenue sur les marchés de l’ANASE et du LATAM une fois repris par Qianjiang, c’est en Europe que Benelli a récemment réalisé des gains importants.
Benelli – qui vend désormais sur 72 marchés selon Motorcycles Data – a enregistré une énorme augmentation de 27,8 % des ventes en Europe occidentale, stimulée par le tourer d’aventure Benelli TRK 502 / X, qui occupe la troisième place des ventes italiennes derrière la seule BMW R 1250. GS et Honda Africa Twin.
Les Benelli Leoncino 500 / Trail et Benelli BN 125 se retrouvent également dans les échelons supérieurs des ventes à domicile.
Que se passe-t-il pour Benelli en 2020 ?
Révélé au salon EICMA 2019 à Milan, le Benelli Leoncino 800 Trail élargit la famille «Lion Cub» pour rejoindre le populaire modèle 500 en tant que produit phare.
De plus, le Benelli TNT 600 était présenté, qui affronte les Kawasaki Z650, Honda CB650R et Yamaha MT07.
