Yamaha a annoncé que la wildcard prévue pour Cal Crutchlow lors de la prochaine manche britannique du MotoGP a été reprise par Remy Gardner.
Crutchlow avait déjà annoncé plus tôt cette année que Yamaha lui avait attribué trois wildcards. Le pilote britannique était prévu pour le Grand Prix d'Italie au Mugello, le Grand Prix de Saint-Marin à Misano et le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Une blessure à la main en pré-saison a contraint Crutchlow à subir une opération chirurgicale qui l'a contraint à renoncer à la course italienne. Des complications dans sa convalescence ont également forcé la #35 à se retirer du GP de Grande-Bretagne.
A l'annonce de son retrait du Grand Prix de Grande-Bretagne, Crutchlow a déclaré : « Malheureusement, je ne pourrai pas participer à mon apparition en tant que wildcard au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone cette année. J'ai subi une opération à la main il y a deux mois et la convalescence ne s'est pas déroulée comme prévu, ce qui a entraîné une nouvelle opération et des complications.
« Il est important que ma main soit complètement guérie avant d'essayer de piloter la MotoGP. J'ai hâte de revenir et de rouler avec mon équipe d'essais Yamaha Factory Racing MotoGP dès que possible et de poursuivre notre projet visant à améliorer le package actuel et celui de l'année prochaine pour l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP.
« Cette année, nous avons déjà constaté des progrès grâce au travail acharné de tous les membres de Yamaha et de l’équipe. J’espère assister à un GP de Grande-Bretagne passionnant cette année et que tout le monde passera un excellent week-end ! »
Contrairement à l'Italie, Crutchlow sera remplacé en Grande-Bretagne par Remy Gardner entre les tâches régulières de l'Australien en GRT Yamaha WorldSBK à Most (19-21 juillet) et à Portimao (9-11 août).
Gardner a attiré l'attention de Yamaha pour les tâches en MotoGP depuis son remplacement d'Alex Rins au Grand Prix d'Allemagne il y a un peu plus d'une semaine, après la jambe cassée de Rins au TT des Pays-Bas une semaine auparavant.
Yamaha affirme s'attendre à ce que Rins soit en forme pour Silverstone du 2 au 4 août, laissant Gardner libre pour remplacer Crutchlow à la place.
En parallèle, Yamaha disposera de deux motos supplémentaires l'année prochaine, l'équipe Pramac la rejoignant dans un rôle satellite, ou « deuxième équipe d'usine », mais aucun pilote n'a actuellement confirmé pour piloter l'une ou l'autre de ces deux motos en 2025. Fabio Di Giannantonio aurait été l'un des pilotes envisagés par Pramac et Yamaha, mais il semble maintenant qu'il reste dans l'équipe VR46 Ducati avec une machine d'usine aux spécifications 2025. Il semble tout à fait possible que Yamaha ait été enthousiasmé par ce qu'il a vu chez Gardner au Grand Prix d'Allemagne, et veuille poursuivre son évaluation de la #87 pour une éventuelle participation au GP de Grande-Bretagne en 2025.
Avant de participer au Grand Prix de Grande-Bretagne, Gardner a déclaré : « Tout d’abord, je veux juste dire que j’espère que Cal pourra bientôt aller mieux. Je l’ai vu la semaine dernière et j’espère qu’il pourra reprendre le pilotage et aider le projet MotoGP. »
« C'est évidemment une belle opportunité de pouvoir piloter à nouveau la M1, donc je suis vraiment content. Silverstone est un circuit que j'aime, et j'espère pouvoir donner d'autres retours importants à Yamaha et à l'équipe et continuer à profiter du moment. Merci à tout le monde chez Yamaha, et j'ai hâte de rouler à nouveau. »
