Un rappel a été émis pour le CFMoto 450SR et le 450SR S récemment sorti, en raison d'un problème lié au kit de support T-Box.
CFMoto indique que l'anneau en caoutchouc du kit de support pour la T-Box sur les 450SR et 450SR S « pourrait avoir une rupture de fatigue en raison d'une contrainte de cisaillement locale excessive et des vibrations du véhicule ».
Le résultat du problème potentiel avec le kit de support T-Box est que le top case pourrait « tomber dans une position qui entraîne des difficultés de direction ». En apparence, un problème avec un module de connectivité peut sembler relativement insignifiant, mais une fois compris qu'il affecte la direction de la moto, il devient immédiatement un problème de sécurité.
T-Box est essentiellement la technologie grâce à laquelle CFMoto permet la connectivité des smartphones avec son application CFMoto Ride. Le module est situé près de la tête de direction.
«La sécurité et l'expérience du pilote sont primordiales», déclare CFMoto. « Pour cette raison, CFMoto a émis un rappel sur les 450SR et 450SR S pour répondre à un problème lié à l'anneau en caoutchouc T-Box. »
CFMoto indique que les véhicules concernés « peuvent nécessiter l'installation d'un anneau en caoutchouc T-Box et d'un support T-Box pour améliorer la stabilité de la T-Box ».
Les clients à qui les motos concernées ont été livrées sont personnellement informés du rappel par CFMoto.
La CFMoto 450SR est arrivée sur le marché européen en 2023 en tant que moto de sport éligible A2, tandis que la 450SR S a été introduite en 2024 en tant que version légèrement améliorée, avec des modifications apportées à la moto, notamment les ailes aérodynamiques, le frein arrière et l'échappement, ainsi que ainsi qu'un nouveau bras oscillant unilatéral.
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