ANNONCÉ aujourd’hui, les quatre constructeurs (Honda, Yamaha, KTM & Piaggio) ont signé une lettre d’intention pour créer un consortium de batteries électriques interchangeables pour motos et véhicules électriques légers.
Ils collaboreront tous sur des batteries pouvant être commutées parmi leur future gamme de modèles électriques, ce qui signifie une cellule de batterie universelle pouvant être utilisée sur tous les modèles. Ce n’est peut-être pas quelque chose que nous voyons sur les routes et en usage de sitôt, mais c’est un signe clair d’intention qu’ils planifient tous la longévité d’utilisation de leurs véhicules électriques, ainsi que la promotion de l’utilisation de l’énergie électrique avec disponibilité accrue.
Examen électrique | Harley-Davidson LiveWire
D’après le communiqué : « L’objectif du Consortium sera donc de définir les spécifications techniques normalisées du système de batterie interchangeable pour les véhicules appartenant à la catégorie L ; cyclomoteurs, motos, tricycles et quadricycles. En travaillant en étroite collaboration avec les parties prenantes intéressées et les organismes de normalisation nationaux, européens et internationaux, les membres fondateurs du Consortium seront impliqués dans la création de normes techniques internationales.
Nous avons signalé qu’un programme similaire avait été lancé en septembre 2020, les « Big Four japonais » (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki) prévoyant de collaborer à un essai à Osaka. Bien qu’ils ne soient pas tous répertoriés dans ce nouveau consortium, ils pourraient encore être sur le chemin à l’avenir – ils ne font tout simplement pas partie du nouveau consortium « 4 membres fondateurs », avec KTM et Piaggio.
Intention électrique des quatre fabricants | Consortium batteries électriques
Ce nouveau consortium débutera cependant ses activités en mai 2021, et il semblerait que des invitations aient été envoyées à d’autres constructeurs pour rejoindre leur initiative. À la fin de tout cela, nous (les consommateurs) gagnerons probablement, tout autant qu’eux. Une batterie échangeable entre les marques et les modèles signifierait une facilité d’utilisation et des temps de recharge beaucoup plus rapides en échangeant physiquement une batterie vide contre une pleine – ce n’est en aucun cas un nouveau concept, mais les grands fabricants qui sautent à bord signalent certainement leur intention d’aller de l’avant .
Noriake Abe, directeur général des opérations moto chez Honda, a déclaré :
« L’effort mondial d’électrification pour réduire le CO2 à l’échelle mondiale s’accélère, en particulier en Europe. Pour l’adoption généralisée des motos électriques, des problèmes tels que la distance parcourue et les temps de charge doivent être résolus, et les batteries interchangeables sont une solution prometteuse. Compte tenu de la commodité des clients, la standardisation des batteries interchangeables et l’adoption à grande échelle des systèmes de batteries sont essentielles, c’est pourquoi les quatre fabricants membres ont convenu de former le Consortium.
Honda considère l’amélioration de l’environnement d’utilisation des clients comme un domaine dans lequel explorer la coopération avec d’autres fabricants, tout en offrant de meilleurs produits et services aux clients grâce à la concurrence. Honda travaillera dur sur les deux fronts pour être le constructeur « choisi » pour la mobilité des clients. »
Takuya Kinoshita, directeur général et directeur général des opérations commerciales de motos pour Yamaha, a déclaré :
« Je pense que la création de ce consortium revêt une grande importance non seulement pour l’Europe, mais aussi pour le monde, alors que nous nous dirigeons vers l’établissement de normes pour les batteries interchangeables pour les véhicules électriques légers. Je suis convaincu que grâce à un travail comme celui-ci, les spécifications techniques et les normes, qui diffèrent actuellement par des caractéristiques régionales ou l’état de l’industrie sur différents marchés, seront unifiées et, à l’avenir, contribueront à maximiser les mérites de l’électricité puissance pour les clients au niveau mondial.
Les motos et les scooters électriques seront sur le chemin, que vous soyez ou non, et il y a beaucoup de développement en cours pour presque tous les fabricants – certains de nos favoris sont la moto modulaire italienne Volt, le Volcon Grunt et le Sondors Metacycle .
